Берра: Наилучшая стратегия – два бокса для заправки.
Главный инженер Pirelli Симоне Берра подытожил пятничные тренировки на Хунгарорингe…
Симоне Берра: «Когда уик-энд проходит в стандартном формате, у нас значительно больше возможностей для сбора данных о поведении шин, что особенно актуально на трассе, где часто наблюдается тепловая деградация. Температура сегодня играла важную роль, особенно по сравнению с прошлым годом: в первой тренировке она была на 15°C ниже, а во второй – на 10°C ниже. При более низкой температуре трасса становится быстрее, что в значительной степени объясняет улучшение кругового времени по сравнению с прошлым годом – порядка 2,7 секунды в первой сессии и 2,1 секунды во второй. Другим фактором является, безусловно, прогресс команд в улучшении эффективности автомобилей.
В пятницу мы не увидели гранулирования, а тепловая деградация в целом соответствовала нашим ожиданиям. Все три состава были использованы в нескольких длинных сериях кругов, и результаты показывают, что даже шины Soft могут проходить большие дистанции. Судя по тому, что мы наблюдали сегодня, оптимальной стратегией гонки будут два пит-стопа с использованием шин Medium и Hard. Эти составы имеют схожую производительность и каждый из них сыграет свою роль в гонке».
Другие статьи
Пьер Гасли: Наша слабая сторона – это сцепление с трассой.
Гонщики команды Alpine F1 завершили протокол второй тренировки на трассе Хунгароринг...
Айзек Хаджар: Автомобиль исправен!
В пятницу Айзек Хаджар показал восьмой результат, в то время как его партнер по команде Racing Bulls Лиам Лоусон занял 15-е место…
Оливер Берман: Автомобиль может развивать большую скорость.
Гонщики Haas по-разному оценивали результаты пятничных тренировок в Венгрии.
Андреа Стелла: Мы ожидаем острую борьбу за поул.
В пятницу Ландо Норрис дважды оказался на первом месте в протоколе, а Оскар Пиастри занял вторую позицию – в команде с надеждой ожидают дальнейших событий…
Джордж Расселл: Автомобиль стал более управляемым.
В Венгрию команда Mercedes привезла заднюю подвеску прежней спецификации, чтобы попытаться решить проблемы с автомобилем. После пятничных тренировок Джордж Расселл и Кими Антонелли отметили, что это является шагом в правильном направлении.
Леклер: McLaren значительно опережает нас.
В Ferrari с оптимизмом смотрят на результаты пятницы, но огорчены значительным отставанием от McLaren...
Берра: Наилучшая стратегия – два бокса для заправки.
Главный инженер Pirelli Симоне Берра отметил результаты пятничных тренировок на Хунгароринге…