Лео Турини о Венгрии и статистике Леклера.

Лео Турини о Венгрии и статистике Леклера.

      Известный итальянский журналист Лео Турини выражает сожаление о том, что старт с поула в Венгрии не принес Ferrari даже места на подиуме... Ещё один полюс для Леклера, ещё одно поражение для Ferrari. Интересные факты: Леклер выиграл лишь пять гонок из 27, в которых стартовал с поула. 80% его поулов не закончились победами. Он занимает третье место в рейтинге неудачников после моего друга Рене Арну и Дэвида Култхарда. У Шарля всего восемь побед за карьеру, и эта цифра не соответствует его уровню как гонщика.

      Только один из 16 последних поулов Леклеру удалось превратить в победу — в Монако’24. Более того, он одержал лишь одну победу после последних 23 стартов из первого ряда — также в Монако’24. Я начал с этой статистики, чтобы подчеркнуть, что не так важно, было ли, как утверждается официальным заявлением, изношенное днище источником возникших проблем.

      Недавно назначенный руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прав, когда говорит, что в сегодняшней Формуле 1 критически важно уметь сочетать все элементы. Очевидно, что эта цель ещё не достигнута.

      Далее нет смысла ходить вокруг да около: сейчас, в августе 2025 года, Ferrari гоняется всего с одним гонщиком. Это подразумевает отсутствие Хэмилтона. Льюис заслуживает всеобщее уважение. Он вошел в историю, он и есть история. И я не верю, что ему безразличны свои ошибки. Но всему есть предел.

      Если Леклер борется за поул и подиум, то Хэмилтон должен быть рядом. Иначе остаётся непонятным, почему он выступает за команду из Маранелло за рулём красной машины. Правду знает только Льюис. Если она у него есть, пусть продемонстрирует её. Без зашифрованных посланий, которые даже его поклонников ставят в недоумение.

      Завершу словом о McLaren. Рано или поздно Норрис, который победил, и Пиастри вынесут друг друга. Алонсо трогателен. Лоусон и Бортолето впечатляют.

Другие статьи

В Ferrari проводят расследование по поводу утраты скорости Леклера. В Ferrari проводят расследование по поводу утраты скорости Леклера. В Венгрии Шарль Леклер начал гонку с поула и уверенно вел, но после второго пит-стопа начал выражать недовольство из-за проблем с автомобилем. Фредерик Вассёр отметил, что видимых причин для этого не наблюдалось... Джордж Расселл: Ситуация с конкурентами неожиданно изменилась. Джордж Расселл: Ситуация с конкурентами неожиданно изменилась. Джордж Расселл доволен тем, что подиум на Хунгароринге помог прервать серию неудач Mercedes. Статистика прошлых Гран-при: Квалификационные заезды Статистика прошлых Гран-при: Квалификационные заезды Статистика результатов гонщиков в квалификациях. Статистика предыдущих Гран-при: Автогонки и пилоты Статистика предыдущих Гран-при: Автогонки и пилоты Статистика результатов гонщиков на предыдущих Гран-при... Гран-при Венгрии: Интересная статистика Гран-при Венгрии: Интересная статистика Некоторые интересные статистические данные по итогам Гран-при Венгрии… Вольфф: Это заняло время, чтобы привести всё в порядок. Вольфф: Это заняло время, чтобы привести всё в порядок. В середине мая в Mercedes установили новую заднюю подвеску на автомобили и неожиданно столкнулись с регрессом. Проблему удалось устранить только в Венгрии...

Лео Турини о Венгрии и статистике Леклера.

Знаменитый итальянский журналист Лео Турини высказывает сожаление о том, что поул-позиция в Венгрии не принесла Ferrari даже места на подиуме...