Массага: наше напоминание по радио было для обоих гонщиков.

      Агрессия Пиастри может обернуться против него — Шумахер

      Внутренняя борьба в команде McLaren сейчас превращается в двубой между Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом за титул 2025 года — но напряжённость начала возрастать. Лидер чемпионата Пиастри после гонки в Венгрии сократил своё преимущество до всего 9 очков над Норрисом, после того как после Канады он лидировал на 22 очка. В воскресенье австралиец финишировал позади Норриса, несмотря на то, что ранее в гонке опередил его, поскольку Норрис выбрал смелую стратегию с одним пит-стопом и одержал победу. В конце гонки возник скандал, когда Пиастри почти столкнулся с Норрисом в ходе агрессивной попытки обгона — что вызвало предупреждение от инженеров McLaren. «Мне ещё нужно пересмотреть запечатлённое — что именно произошло», — заявил после командный руководитель Андреа Стелла. «Но наша радиосвязь с обоими пилотами была ясной. Первое правило — они не могут слишком агрессивно работать по внутренней стороне друг друга, а второе — они не могут двигаться под торможением. Естественно, они хотят показать себя с лучшей стороны — но все их битвы должны проходить в рамках наших правил». Стелла также отрицал предвзятое отношение к Норрису. «После позднего второго пит-стопа мы обеспечили Оскару равные шансы побороться с Ландо. Ему дали максимально возможный зазор по шинам и достаточно кругов, чтобы наверстать отставание», — подчеркнул итальянец. Генеральный директор McLaren Зак Браун подтвердил позицию команды: «Оба руководствовались правилами Papaya». Тем не менее, Ральф Шумахер считает, что Пиастри перешёл границу. «Это было слишком близко», — заявил немецкий пилот порталу Sky Deutschland. «Сообщения по радиоканалу показывают, что Оскар движим амбициями, что иногда может обернуться обратным эффектом. Меня удивляет, насколько спокойно команда относится к этому и позволяет им обоим свободно управлять машинами». На вопрос о сокращении разрыва, Пиастри отнёс это к разряду незначительного. «Самое большое преимущество в этом году было 23 очка, и за последние десять гонок оно почти не менялось — не больше 10 очков», — сказал он. «Так что я этим особо не парюсь. Конечно, было бы неплохо получить дополнительные очки, но я не считаю это тенденцией».