
В Венгрии закончились двухдневные испытания Pirelli.
В Венгрии завершились двухдневные тесты компании Pirelli, на которых итальянские производители шин оценивали прототипы для сезона 2026 года. В среду на трассу Хунгароринг выехали две команды – Ferrari и Alpine. Утром Шарль Леклер и Франко Колапинто работали с короткими сериями и тестировали составы С3, С4 и С5. Днём проводились тесты на длинной серии кругов, во время которых также оценивался более жёсткий состав С2. Шарль Леклер проехал 144 круга, его лучший результат составил 1:19.407, а Франко Колапинто успел проехать 25 кругов до своего столкновения, показав время 1:20.270. Марио Изола, руководитель гоночного подразделения Pirelli, отмечает: «Это были два продуктивных дня, которые принесли нам прогресс в разработке составов для следующего сезона. Хунгароринг представляет собой сложную трассу из-за большого количества медленных поворотов, в которых шины подвергаются значительной нагрузке на протяжении относительно короткого круга. Эти обстоятельства усложняют тестирование шин, особенно для составов, которые будут важны в линейке 2026 года, варьирующейся от C1 до C6, как и в этом сезоне. Мы собрали много данных, хотя сегодня, к сожалению, потеряли часть времени из-за аварии Франко Колапинто, которая не была связана с шинами. Мы проверили финальные решения для омологации, запланированной на 1 сентября. Нам предстоят ещё три тестовые сессии в Монце, Муджелло и Мехико, на которых мы обязуемся завершить разработку составов, омологация которых должна пройти 15 декабря».

Другие статьи




В Венгрии закончились двухдневные испытания Pirelli.
В Венгрии завершились двухдневные испытания Pirelli, во время которых итальянские производители шин проводили оценку прототипов для сезона 2026 года.