Борьба за титул McLaren «взорвётся» — Даннер

Борьба за титул McLaren «взорвётся» — Даннер

      По мере того как «Формула‑1» выходит из августовского перерыва, борьба за титул чемпиона мира 2025 года, по всей видимости, сведётся к прямой дуэли напарников по McLaren Оскара Пястри и Ландо Норриса.

      Пара настаивает, что их отношения не превратятся в ещё одну вражду вроде Прост — Сенна или Алонсо — Хэмилтон, но бывший гонщик «Формулы‑1» Кристиан Даннер в этом не так уверен.

      Он говорит, что видел надвигающееся доминирование McLaren.

      «Да, это было предсказуемо, потому что они создали машину, которая превосходно показывает себя на всех типах трасс и в любых погодных условиях, — сказал он в интервью Express. — И даже когда что‑то идёт не совсем идеально, Норрис и Пястри всё равно финишируют на подиуме. Меня же удивляет то, что Mercedes пошёл совершенно в противоположном направлении».

      Что касается динамики между двумя папайя‑цветными машинами и гонщиками, Даннер признаёт, что в ней уже слышатся отголоски прошлых внутрикомандных противостояний.

      «Да, абсолютно, — ответил он на вопрос, похоже ли это на противостояние Хэмилтона и Росберга в Mercedes. — Давление растёт. Все пока ведут себя спокойно, ведь ещё много гонок впереди. Но если всё будет продолжаться в том же духе, это взорвётся.

      Между ними уже произошло столкновение в Монреале. Когда на кону стоит титул чемпиона мира, веселье заканчивается».

      Действительно, в Канаде Норрис врезался в Пястри сзади, и даже Нико Росберг потом давал британцу советы. Даннер говорит, что Норрис от этого оправился, но давление только усилится.

      «Это касается и гонщика, и команды, — сказал он. — Нужно привыкнуть побеждать. А умение сохранять хладнокровие и превратить эти победы в титул — следующий шаг.

      На данный момент я вижу только прогресс — у команды, у Норриса, а также у Пястри. Все становятся лучше, поэтому я говорю: давление растёт».

      Даннер также затронул сложности Льюиса Хэмилтона в Ferrari.

      «Пока Леклер может обеспечивать поул и более‑менее надёжно попадать на подиум, а Хэмилтон не может этого сделать, вероятно, именно Хэмилтону будет тяжело в этой системе, — сказал он. — Если всю жизнь ты гоняешь за английские команды и привык к их образу работы, то естественно пытаешься перенести это и в Ferrari. Но у Хэмилтона это не получается — в Маранелло никому до этого нет дела.

      Именно поэтому я считаю, что разговоры в паддоке о том, что он может сдаться, — это вполне реальное развитие событий. Посмотрим, как всё развернётся».

      McLaren F1

Другие статьи

Боттас и Перес отказались от предложения команды Alpine. Боттас и Перес отказались от предложения команды Alpine. Мир автогонок, не имея официальных новостей от Cadillac, продолжает обсуждать слухи о потенциальном составе команды на следующий сезон. Пиастри: Необходимо поддерживать сплоченность команды. Пиастри: Необходимо поддерживать сплоченность команды. Оскар Пиастри убежден, что отношения с напарником остаются столь же крепкими, так как оба стремятся поддерживать сплоченность в команде McLaren... Льюис Хэмилтон: Нужно продолжать, несмотря на трудности. Льюис Хэмилтон: Нужно продолжать, несмотря на трудности. Заключительную часть летнего отпуска Льюис Хэмилтон провёл на тёплых морях на яхте, хотя продолжал тренировки, ведь до Гран При Нидерландов осталось всего несколько дней… В Haas более благоприятная атмосфера, чем в Alpine. В Haas более благоприятная атмосфера, чем в Alpine. Эстебан Окон провёл пять сезонов в команде Alpine, где добился своей первой и пока единственной победы на Гран-при Венгрии в 2021 году. В 2025 году французский гонщик выступает за Haas и после четырнадцати гонок провёл яркое сравнение двух команд, которое оказалось не в пользу коллектива из Энстоуна. 400 км/ч возможны в рамках правил 2026 года — Вольф 400 км/ч возможны в рамках правил 2026 года — Вольф Формула-1 | По словам босса Mercedes Тото Вольфа, после вступления в силу полностью новых регламентов 2026 года максимальные скорости в Формуле‑1 могут приблизиться к беспрецедентным 400 км/ч. (…) Ford расширяет свою полноценную роль в команде Red Bull в Формуле‑1 в 2026 году Ford расширяет свою полноценную роль в команде Red Bull в Формуле‑1 в 2026 году Формула‑1 | Ford подтвердил, что его возвращение в Формулу‑1 в следующем году будет полноценным сотрудничеством с собственной моторной программой Red Bull на 2026 год и далее. (…)

Борьба за титул McLaren «взорвётся» — Даннер

Формула-1 | По мере того как Ф1 выходит из августовского перерыва, борьба за титул чемпиона мира 2025 года, по-видимому, сведётся к прямому противостоянию между напарниками по McLaren Оскаром (…)