Марко хвалит вклад Мекьеса в Red Bull
«Он очень приземлённый»
Доктор Хельмут Марко говорит, что сменивший Кристиана Хорнера на посту руководителя команды Red Bull Лоран Мекиес привнёс новый стиль в команду, принадлежащую производителю энергетических напитков.
«С личной точки зрения он больше сосредоточен на своей работе, — сказал давний советник бренда f1-insider.com. — Другими словами, для него важнее всего успех команды и руководство ею».
Принудительный уход Хорнера в начале этого года связывали с растущим напряжением в отношениях с акционерами Red Bull, ходили слухи, что его более широкие амбиции выходили далеко за рамки поста руководителя команды.
Марко противопоставил этому подход Мекиеса.
«Он очень приземлённый, — сказал 82-летний австриец. — Это уже заметно в разговорах с гонщиками, которые на этот раз больше сосредоточились на технических деталях. И особенно Юки заметил шаг вперёд в гонке, а по крайней мере — в квалификации.
Так что появилась иная атмосфера, иной стиль, и именно этого Red Bull всегда и добивался».
Однако более серьёзной проблемой для действующих чемпионов остаётся состав пилотов. И Лиам Лоусон, и Юки Цунода испытывали трудности, чтобы приблизиться к Максу Ферстаппену, что подпитывает слухи о том, что Цунода покинет команду в конце года, а на его место в 2026 году могут претендовать молодые гонщики вроде Иссака Хаджара или Арвида Линдблада.
Но Марко настаивает, что японский гонщик не исключён.
«Традиционно мы оцениваем наших гонщиков после летнего перерыва и затем решаем, каким будет состав на следующий год, а в некоторых случаях и позже. Пока всё открыто, — сказал австриец.
Проще говоря, у Юки всё ещё есть шанс. Мы сейчас анализируем результаты. Поэтому никаких окончательных положительных или отрицательных решений не принято».
Red Bull
Другие статьи
Ford расширяет свою полноценную роль в команде Red Bull в Формуле‑1 в 2026 году
Формула‑1 | Ford подтвердил, что его возвращение в Формулу‑1 в следующем году будет полноценным сотрудничеством с собственной моторной программой Red Bull на 2026 год и далее. (…)
Джолион Палмер: В этом году Ferrari станет победителем гонки.
За десять этапов до завершения сезона Ferrari остаётся единственной командой из ведущей четвёрки, у которой нет ни одной победы. Джолион Палмер выделил трассы, где Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон имеют наибольшие шансы сражаться за первое место.
Боттас и Перес отказались от предложения команды Alpine.
Мир автогонок, не имея официальных новостей от Cadillac, продолжает обсуждать слухи о потенциальном составе команды на следующий сезон.
Red Bull заинтересованы в Алексисе Палоу?
За Атлантикой распространяются слухи о том, что Red Bull Racing проявляет интерес к Алексу Палоу, четырехкратному чемпиону IndyCar...
Борьба за титул McLaren «взорвётся» — Даннер
Формула-1 | По мере того как Ф1 выходит из августовского перерыва, борьба за титул чемпиона мира 2025 года, по-видимому, сведётся к прямому противостоянию между напарниками по McLaren Оскаром (…)
В Haas более благоприятная атмосфера, чем в Alpine.
Эстебан Окон провёл пять сезонов в команде Alpine, где добился своей первой и пока единственной победы на Гран-при Венгрии в 2021 году. В 2025 году французский гонщик выступает за Haas и после четырнадцати гонок провёл яркое сравнение двух команд, которое оказалось не в пользу коллектива из Энстоуна.
Марко хвалит вклад Мекьеса в Red Bull
Формула-1 | доктор Хельмут Марко говорит, что заменивший Кристиана Хорнера на посту руководителя команды Red Bull Лоран Мекис привнёс новый стиль в команду, принадлежащую компании‑производителю энергетических напитков. (…)