Хаджар: Я пришёл в Ф1 не для того, чтобы проявлять осторожность.

Хаджар: Я пришёл в Ф1 не для того, чтобы проявлять осторожность.

      В последних пяти гонках Айзек Хаджар сумел заработать лишь одно очко за восьмое место в спринте в Спа, в то время как его напарник по команде Racing Bulls Лиам Лоусон набрал шестнадцать очков. На пресс-конференции FIA в Зандфорте Айзеку задали вопрос о том, что необходимо изменить в машине, чтобы приблизить его результаты к результатам Лоусона.

      «С машиной менять ничего не нужно, так как Лиам набрал восемь очков в двух последних гонках, – сказал Хаджар. – Машина работает отлично. В моём случае важно просто избегать ошибок в критические моменты. Я ощущаю, что в двух последних уик-эндах у меня была хорошая чистая скорость. Да, были некоторые проблемы с надёжностью, но и мне нужно лучше выполнять свою работу. Главное, что у меня есть хорошая скорость, поэтому я не переживаю».

      Отвечая на вопрос о целях на вторую половину сезона, Айзек отметил: «Они такие же, как и в первой – продолжать прогрессировать. Я пришёл в Формулу 1 не для того, чтобы действовать осторожно и просто зарабатывать очки. Я активно экспериментирую, чтобы научиться как можно больше. Если это приведёт к ошибкам, это вполне нормально. Я – новичок, и пробую разные подходы к работе. Мне это нравится».

Другие статьи

Лоусон: Первый опыт в Формуле 1 оказался не самым приятным. Лоусон: Первый опыт в Формуле 1 оказался не самым приятным. В четверг в Зандфорте Лиам Лоусон говорил о своем дебюте в Формуле 1, который состоялся два года назад... Джанкарло Минарди о Гран-при Нидерландов. В своей колонке на официальном сайте Джанкарло Минарди поделился своими мыслями о Гран-при Нидерландов... Юки Цунода: Мне необходимо зарабатывать очки. Юки Цунода: Мне необходимо зарабатывать очки. У Юки Цуноды отсутствует контракт на следующий сезон, и постоянное отставание от напарника Макса Ферстаппена не способствует увеличению шансов остаться в Red Bull Racing. Японский гонщик это осознаёт и перед началом Гран-при Нидерландов заявил, что ему необходимо начать регулярно зарабатывать очки. Эстебан Окон: Скорость к Пересу и Боттасу вернётся скоро. Эстебан Окон: Скорость к Пересу и Боттасу вернётся скоро. Возвращение Валттери Боттаса и Серхио Переса в Формулу 1 в 2026 году стало одной из центральных тем обсуждения в паддоке Зандфорта. По поводу контрактов двух опытных гонщиков с Cadillac высказался пилот Haas Эстебан Окон. Хилл: Льюису следует остановить попытки изменить Ferrari. Хилл: Льюису следует остановить попытки изменить Ferrari. Льюису Хэмилтону исполнилось 40 лет, и на фоне проблем, с которыми семикратный чемпион мира столкнулся в Ferrari, разговоры о влиянии возраста на его результаты стали неизбежными... Audi у «базового лагеря», Хюлькенберг — ключевой участник восхождения Audi у «базового лагеря», Хюлькенберг — ключевой участник восхождения Formula 1 | Проект Audi в Формуле‑1 всё ещё находится в базовом лагере, так как он готовится полностью взять под контроль Sauber в следующем году, по словам руководителя проекта Маттиа Бинотто. (…)

Хаджар: Я пришёл в Ф1 не для того, чтобы проявлять осторожность.

В последних пяти гонках Айзек Хаджар сумел набрать лишь одно очко, заняв восьмое место в спринте в Спа, в то время как его коллега по команде Racing Bulls Лиам Лоусон заработал шестнадцать очков за то же количество гонок. На пресс-конференции FIA в Зандфорте Айзека спросили, что необходимо изменить в машине, чтобы его результаты стали сопоставимы с результатами Лоусона.