«Консервативное» решение Переса и Боттаса вызывает споры

«Консервативное» решение Переса и Боттаса вызывает споры

      2024 год оказался для Переса очень слабым

      Решение Cadillac запустить свою программу в Формуле‑1 с Серхио Пересом и Валттери Боттасом разделяет мнения в паддоке.

      Доктор Хельмут Марко, причастный к решению отстранить Переса после 2024 года, сказал Kleine Zeitung, что это сочетание солидное, но осторожное. «Они выбрали консервативный путь», — сказал советник Red Bull.

      «Так они знают, что у них есть. Я говорил с ним (Пересом) по телефону, и он мотивирован. Если он мотивирован и машина будет подходящей, то он определённо вернётся на тот уровень, что был раньше», — сообщил он газете Kleine Zeitung.

      Мексиканец был исключён из состава Red Bull в конце 2024 года, в то время как Боттас провёл 2025 год в статусе резервного гонщика Mercedes после сложного последнего отрезка в Sauber.

      Колумнист Sky Deutschland Ральф Шумахер сказал, что задача для дуэта ясна.

      «2024 год был для Переса очень слабым. Он был в психологической яме», — сказал бывший гонщик Формулы‑1. «Теперь, по крайней мере, становится интересно — сравнялся ли он с Боттасом или стал лучше? Тогда он сможет реабилитироваться, как Элбон.

      Неважно, где находится машина, по сути они друг другу равны. Тот, кто окажется значительно слабее, задержится в Формуле‑1 недолго».

      Шумахер также признался, что считает, что его племянник Мик, сейчас выступающий за Alpine в WEC, был бы лучшим выбором для Cadillac.

      Что касается дальнейшей судьбы Мика на фоне слухов о переходе из программы Alpine в программе спорткаров в Cadillac с возможной ролью резервного гонщика в Формуле‑1, Ральф настаивал: «Я в это не вмешиваюсь».

      «У Cadillac сильный пакет в гонках на выносливость, хотя сейчас он как дома в Alpine и укрепил там свои позиции», — добавил он.

      Ещё одним обиженным именем является Фредерик Вести. Уже выступающий за Cadillac в спорткарах и являющийся резервом Mercedes, датчанин снова увидел, как Боттас был повышен раньше него.

      Он сказал Viaplay: «Очень обидно не быть выбранным. Это была действительно хорошая возможность для меня попасть в Формулу‑1.

      Единственное, чем я могу себя утешить, это то, что меня не выбрали в пользу ещё какого‑то молодого гонщика», — добавил он.

      «Это самое консервативное решение, которое можно было принять. Два подписанных ими гонщика — разумный ход на первые уик‑энды и месяцы, но они быстро увидят, что потенциал больше в другом месте».

      Тем временем новичок Sauber Габриэль Бортолетто заявил, что его соотечественник Фелипе Другович, давно связываемый с Cadillac, был не менее заслуживающим. «Фелипе — мой большой друг, и я действительно считаю, что он заслуживал шанса попасть в Формулу‑1», — сказал он.

      «Он чемпион Формулы‑2, поэтому я считаю, что каждый, кто выигрывает Ф2, должен иметь шанс. Но это большая компания — у них есть свои причины принимать решения, и такое случается».

      Команда Cadillac F1 — General Motors

Другие статьи

Нет «волшебной кнопки», чтобы догнать Макларен — Мекис Нет «волшебной кнопки», чтобы догнать Макларен — Мекис Формула-1 | Лоран Мекиес признаёт, что его внезапное повышение на бывшую должность Кристиана Хорнера в Red Bull стало для него шоком. Совершенно неожиданно для меня, (…) Вольфф вбрасывает утверждение о 400 км/ч в дебаты по правилам 2026 года. Вольфф вбрасывает утверждение о 400 км/ч в дебаты по правилам 2026 года. Формула-1 | Тото Вольф внес интригу в дебаты о правилах на 2026 год, предположив, что автомобили нового поколения Формулы-1 могут разгоняться до поразительных 400 км/ч. (…) Макс Ферстаппен: Я satisfait третьим местом. Макс Ферстаппен: Я satisfait третьим местом. Макс Ферстаппен занял третье место в квалификации Гран При Нидерландов, став «лучшим из остальных». Гонщик команды Red Bull Racing остался удовлетворен результатом, но о возможной борьбе за победу с пилотами McLaren в воскресенье говорить не стал. Гран-при Нидерландов: Пол-позиция у Пиастри. Гран-при Нидерландов: Пол-позиция у Пиастри. Оскар Пиастри стал победителем квалификации в Зандфорте, securing пятый поул в этом сезоне... Оскар Пиастри: Я просто в полном восторге! Оскар Пиастри: Я просто в полном восторге! В 70-й раз в истории McLaren её пилоты оказались на первом ряду стартовой решётки, и это совпало с днём рождения Брюса Макларена... Флавио Бриаторе: В итоге важно добиться результата. Флавио Бриаторе: В итоге важно добиться результата. Флавио Бриаторе о будущем и составе команды Alpine...

«Консервативное» решение Переса и Боттаса вызывает споры

Формула-1 | Решение Cadillac начать свою программу в Формуле-1 с Серхио Пересом и Валттери Боттасом разделяет мнения в паддоке. Доктор Хельмут Марко, (…)