
Бриаторе прохладно относится к Колапинто, пока Alpine нацелена на сделку с Гасли
Пьер — краеугольный камень, с которого нам нужно начинать
Флавио Бриаторе признаёт, что у Alpine тает терпение к Франко Колапинто, хотя новичок настаивает, что у него ещё есть, что показать во второй половине сезона‑2025.
21‑летнего аргентинца арендовали у Williams после того, как советник Alpine Бриаторе убедил Renault щедро заплатить за эту сделку. Но после тяжёлого первого этапа Бриаторе ставит под вопрос своевременность такого решения.
«Эти машины очень, очень тяжёлые, очень быстрые, — сказал он. — И для молодого гонщика попадание в Формулу‑1, возможно, было не вовремя. Может быть, ему нужен ещё один‑два года.
Он очень старается с инженерами, чтобы во всём им угодить, но это не то, чего я ожидаю от Колапинто. Возможно, это было слишком большое давление.
Что касается будущего, честно говоря, я не знаю».
Однако Колапинто сказал репортёрам в Зандворте, что намерен бороться за своё место. «Я буду выступать на трассах, которые уже хорошо знаю и на которых у меня есть опыт управления машиной Формулы‑1, — сказал он. — Надеюсь, знакомые трассы позволят мне почувствовать себя увереннее и добавить в скорости».
Но для Alpine картина на 2026 год остаётся неопределённой. Явный приоритет — сохранить Пьера Гасли. «В данный момент мы ведём переговоры с Пьером о продлении контракта, — сказал Бриаторе Canal Plus. — Это краеугольный камень, с которого нам нужно начать. А дальше посмотрим, что будет.
Но мы очень довольны Пьером. Это не всегда видно по его результатам, но он очень эффективен с той машиной, которую имеет.
С Франко на следующий год мы ещё не решили. Всё остаётся открытым. У нас ещё есть десять гонок, чтобы принять решение».
Бриаторе также опроверг растущие слухи о продаже Renault с его участием, Берни Экклстоуном и Кристианом Хорнером. «В настоящий момент я ничего такого не рассматриваю, — сказал он. — Кристиан сейчас уже не в Формуле‑1.
Надеюсь, он скоро вернётся. Но пока он не фигурирует в картине команды».
Тем не менее Бриаторе посчитал идею по крайней мере забавной. «Аку́лы, — пошутил он. — Акулий медиa».
Глава Mercedes Тото Вольфф тоже одобрил мысль. «Это была бы захватывающая история и хороший контент, — улыбнулся он. — Формула‑1 всегда была про лучший спорт, захватывающих гонщиков и великие личности. И когда оглядываешься на славную эпоху владельцев команд и руководителей — Фрэнка Уильямса, Рона Денниса, Флавио, Монтеземоло — возможно, нам стоит поработать над этим».
Тем временем Бриаторе вскоре передаст больше оперативной ответственности в Энстоне Стиву Нильсену, который возвращается в команду, чтобы заполнить пробел, внезапно образовавшийся после ухода Оливера Оукса. «Я ожидаю от Стива не одну конкретную работу, — подтвердил он. — Я ожидаю, что Стив будет отвечать от А до Я».
Команда Alpine F1 — Renault

Другие статьи






Бриаторе прохладно относится к Колапинто, пока Alpine нацелена на сделку с Гасли
Формула-1 | Флавио Бриаторе признаёт, что Alpine теряет терпение к Франко Колапинто, хотя сам новичок настаивает, что во второй половине (…) у него ещё есть что показать.