Алекс Элбон: Последствия происшествия не слишком серьезные.

Алекс Элбон: Последствия происшествия не слишком серьезные.

      По результатам пятничных тренировок гонщики Williams оказались вне первой десятки, и Алекс Элбон не сумел завершить вторую сессию. Он успел пройти около пятнадцати кругов, но в начале следующего сильно заблокировал тормоза перед первым поворотом, что привело к выезду за пределы трассы и столкновению с барьером передним крылом.

      Однако повреждение крыла оказалось не единственной проблемой, так как машина откатилась назад и застряла в гравии. Судя по словам Алекса, он не намерен драматизировать последствия происшествия.

      Алекс Элбон (17-й): «Длинную серию пришлось прервать, но и другие гонщики в любом случае проехали не так много кругов — в основном из-за моего инцидента, а не по другой причине. Так что это ещё не конец света, но здесь действительно дует сильный ветер, и его порывы могут застать тебя врасплох, вызывая потерю стабильности машины.

      Несколько раз это случалось со мной за сессию, но, к счастью, последствия не слишком серьёзные — повреждено только переднее крыло. В целом машина не пострадала.

      Что касается завтрашнего дня, то я не против дождя. По-моему, наш автомобиль также в неплохом состоянии, но увидим, как будут развиваться события. Перед второй сессией мы внесли несколько изменений в настройки, хотя, если честно, не успели оценить их эффективность, так как проехали не так много кругов. Думаю, и воскресная гонка пройдет в изменчивых условиях.

      Мы ожидали, что Aston Martin будут очень быстрыми — на узких и извивающихся трассах, таких как Зандфорт и Хунгароринг, их машина работает весьма эффективно. Но посмотрим, как они проявят себя на следующей неделе в Монце.

      В целом, в этом и заключается прелесть борьбы в средней группе команд, поскольку у каждого есть свои сильные и слабые стороны».

      Карлос Сайнс (16-й): «Вторая тренировка сегодня прошла в несколько прерывистом темпе. Каждый раз, когда я пытался проехать быстрый круг, на трассе появлялись жёлтые или красные флаги.

      Темп машины внушает надежду, кроме того, мы неплохо продвинулись в работе с настройками между сессиями, так что я доволен итогами дня.

      Что касается субботы, то создается впечатление, что мы можем побороться за попадание в финальную часть квалификации, поэтому нужно постараться сохранить высокий уровень. Для этого необходимо максимально сосредоточиться на протяжении всего уик-энда».

Другие статьи

В Зандфорте состоялся дебют нового безопасного автомобиля Aston Martin. В Зандфорте состоялся дебют нового безопасного автомобиля Aston Martin. На голландском этапе Формулы 1 впервые появился новый автомобиль безопасности – Aston Martin Vantage S. Расселл: Кажется, у нас нормальный гоночный темп. Расселл: Кажется, у нас нормальный гоночный темп. В пятницу в Зандфорте Джордж Расселл показал 4-й результат, однако признал, что пока машина Mercedes не функционирует так эффективно, как хотелось бы. Его teammate оказался только на 12-м месте... С трассы на дорогу: как успехи Giti в автоспорте улучшают повседневные шины С трассы на дорогу: как успехи Giti в автоспорте улучшают повседневные шины Мотоспорт | Узнайте, как инновации Giti Tire в мотоспорте — от Нюрбургринга до Пайкс-Пика — воплощаются в более безопасных, более долговечных и высокопроизводительных шинах (…) Хэмилтон: Требуется улучшить баланс на быстром круге. Хэмилтон: Требуется улучшить баланс на быстром круге. В пятницу на тренировках перед Гран При Нидерландов гонщики Ferrari значительно отстали от лидеров. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер не углублялись в детали проблем с машинами, однако отметили, что им трудно соперничать с McLaren и Aston Martin. Хюлкенберг: Каждая деталь важна. Хюлкенберг: Каждая деталь важна. В Sauber удовлетворены результатами пятницы в Зандфорте… Бриаторе: Мы содействовали Боттасу в подписании контракта с Cadillac. Бриаторе: Мы содействовали Боттасу в подписании контракта с Cadillac. Одной из ключевых новостей этой недели стало утверждение состава Cadillac F1. В этой связи на сегодняшний пресс-конференции FIA весьма интересные замечания сделал Флавио Бриаторе.

Алекс Элбон: Последствия происшествия не слишком серьезные.

По результатам тренеровок в пятницу гонщики команды Williams не попали в первую десятку, и Алекс Элбон не смог завершить вторую сессию.