Марко советует взять Хаджара в Red Bull в пару к Ферстаппену

      «Скорость всегда была»

      Похоже, что Исак Хаджар всё больше предназначен выступать рядом с Максом Ферстаппеном в составе Red Bull в 2026 году.

      20‑летний француз‑новичок ошеломил подиумом в Зандворте на машине молодёжной команды Racing Bulls, став самым юным в истории страны гонщиком на пьедестале Формулы 1 — в то время как Юки Цунода по‑прежнему испытывает трудности в основной команде.

      Доктор Хельмут Марко, который давно не скупится на похвалу в адрес Хаджара, сказал, что результат не стал сюрпризом.

      «Не особо удивительно, — сказал он газете Osterreich, — если вы следили за путём Хаджара в Формулу 1 и тем, что он из этого сделал».

      Затем Марко резко отреагировал на интервьюера за то, что тот ранее восхвалял 19‑летнего новичка Mercedes Кими Антонелли.

      «Вы повторили То́то Вольффа, который сказал, какой замечательный гонщик Кими Антонелли», — резко сказал Марко.

      Когда журналист защищал более сильную юниорскую статистику и подготовку Антонелли, Марко ответил: «Конечно, но у него было 10 000 км практики на двухлетней машине, на которой Mercedes позволял ему тренироваться день и ночь. До этого сезона у Хаджара было, может быть, 500 км в машине Формулы 1».

      Начало сезона‑2025 для Хаджара было куда менее славным — в частности, он попал в аварию на кругах формирования в Мельбурне и разрыдался.

      «Он немного переиграл», — вспоминал Марко. «По крайней мере он мог снять шлем, чтобы все увидели, что он на самом деле не плакал.

      «Это правда — те времена были не всегда лёгкими, но скорость всегда была, и в конце концов он идеально всё собрал воедино».

      Так почему же Хаджару — вместо Цуноды — не дали место в Red Bull раньше в этом году, когда Лиам Лоусон потерпел неудачу всего через две гонки?

      «Потому что для этого ему нужна определённая доля рутины», — сказал Марко. «В топ‑команде давление гораздо сильнее, как вы можете видеть и в Mercedes».

      Марко воздержался от подтверждения окончательного повышения Хаджара в Red Bull, но его улыбка говорила сама за себя. «Посмотрим, — сказал он. — До октября у нас есть время, чтобы принять это решение».

      Тем не менее австрийский советник признаёт, что характер Хаджара вне трассы делает его идеальным кандидатом. «Он забавный парень. И очень умный — его мать заместитель директора по персоналу в компании с 4 000 сотрудников, а его отец — ядерный физик».

      Марко также предположил, что воссоединение с руководителем команды Лораном Мекисом, бывшим начальником Хаджара в Racing Bulls, было бы идеальным.

      «Мекис — превосходный инженер, что при нынешней сложности Формулы 1 является огромным преимуществом, — сказал Марко. — Он также хорошо ладит с людьми — атмосфера совершенно иная, чем прежде».

      А сам Макс Ферстаппен тоже счастливее в этой новой эпохе после Кристиана Хорнера?

      «Всё идёт очень хорошо, — сказал облегчённый Марко. — Он наблюдал за всем последние недели и убеждён, что дело идёт в верном направлении».

      Red Bull