Marko recomienda a Hadjar para Red Bull como compañero de equipo de Verstappen.

      "La velocidad siempre estuvo ahí"

      Isack Hadjar parece cada vez más destinado a alinearse junto a Max Verstappen en Red Bull en 2026.

      El novato francés de 20 años dejó boquiabiertos con su podio en Zandvoort al volante del monoplaza junior de Racing Bulls, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia del país en subir al podio de la Fórmula 1, mientras que Yuki Tsunoda sigue teniendo dificultades en el equipo principal.

      El doctor Helmut Marko, desde hace tiempo efusivo en sus elogios a Hadjar, dijo que el resultado no fue una sorpresa.

      "No es realmente sorprendente", dijo al periódico Osterreich, "si has seguido el camino de Hadjar hacia la Fórmula 1 y lo que ha hecho con ello."

      Marko entonces arremetió contra su entrevistador por haber elogiado anteriormente al novato de Mercedes de 19 años, Kimi Antonelli.

      "Recitaste lo que dijo Toto Wolff sobre lo gran piloto que es Kimi Antonelli", espetó Marko.

      Cuando el periodista defendió el mejor historial y preparación de Antonelli en categorías inferiores, Marko respondió: "Claro, pero con 10.000 km de práctica en un coche de hace dos años, con el que Mercedes le dejó practicar día y noche. Antes de esta temporada, Hadjar tenía quizá 500 km en un coche de Fórmula 1."

      El comienzo de la temporada 2025 de Hadjar fue mucho menos glorioso, incluyendo chocar en las vueltas de formación en Melbourne y romper a llorar.

      "Se pasó un poco", recordó Marko. "Como mínimo podría haberse quitado el casco para que todos hubieran visto que no estaba realmente llorando.

      "Es cierto: esos momentos no siempre fueron fáciles, pero la velocidad siempre estuvo ahí, y al final lo juntó todo a la perfección."

      Entonces, ¿por qué no se le dio a Hadjar —en lugar de a Tsunoda— el asiento en Red Bull antes en el año, cuando Liam Lawson flaqueó tras solo dos carreras?

      "Porque para eso necesita cierta rutina", dijo Marko. "En un equipo de primer nivel la presión es mucho mayor, como también se puede ver en Mercedes."

      Marko se quedó corto de confirmar la promoción definitiva de Hadjar a Red Bull, pero su sonrisa decía todo. "Ya veremos", dijo.

      "Tenemos hasta octubre para tomar esa decisión."

      Aun así, el asesor austríaco admite que el carácter fuera de la pista de Hadjar lo convierte en un candidato ideal. "Es un tipo divertido. Y muy inteligente: su madre es subdirectora de Recursos Humanos en una empresa de 4.000 empleados, su padre es físico nuclear."

      Marko también sugirió que una reunión con el director del equipo Laurent Mekies, el antiguo jefe de Hadjar en Racing Bulls, sería ideal.

      "Mekies es un ingeniero estupendo, lo cual con la complejidad de la Fórmula 1 hoy en día es una gran ventaja", dijo Marko. "También es bueno con la gente: el ambiente es completamente distinto al de antes."

      ¿Y Max Verstappen está también más feliz en esta nueva era post-Christian Horner?

      "Va muy bien", dijo un aliviado Marko. "Lo ha observado todo en las últimas semanas y está convencido de que va en la dirección correcta."

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