
В Pirelli ожидают один пит-стоп, но не отвергают возможность и двух.
В этом году знаменитый итальянский автодром в Монце отметит 75-ю гонку Формулы 1, а также шинники Pirelli решат отметить свой 500-й Гран При, который прошёл на минувших выходных. Мы уже упоминали о специальных кубках, созданных итальянской компанией для будущего Гран При, где Pirelli выступает в роли титульного спонсора.
Автор кубков, дизайнер и скульптор Нико Вашеллари, в образе «Химеры» отразил своё видение трёх самых быстрых существ на Земле, обитающих в воздухе, воде и на суше. Это сокол-сапсан, марлин и гепард. Кубки изготовлены из алюминия, который также используется в производстве автомобилей Формулы 1, и их представят прессе в пятницу, 5 сентября, после первой тренировки.
Для скоростной трассы в Монце шинники подготовили шины тех же составов, что и в прошлом году: C3 как Hard, C4 — Medium и C5 — Soft. Асфальтовое покрытие было полностью обновлено в 2024 году, и за прошедшие 12 месяцев его характеристики стали стабильнее, а интенсивность отвлечения резины должна быть значительно ниже, но вряд ли это существенно повлияет на стратегию команд.
Как и прежде, большинство участников выберут жёсткие шины и резину состава Medium для гонки. В Монце время, потерянное на пит-стопах, одно из самых значительных в сезоне, поэтому команды предпочитают максимально продлить первоначальные этапы дистанции, рассчитывая на тактику с единственным пит-стопом.
Обгонять на этой трассе довольно сложно, что связано со снижением «эффекта DRS», поскольку аэродинамика машин настроена на минимально возможный уровень прижимной силы. Это ещё один аспект, влияющий на стратегию, однако не стоит забывать, что temperatures в начале сентября в Ломбардии могут быть довольно высокими, что влияет на уровень деградации. Таким образом, нельзя исключать, что при определённых условиях тактика с двумя пит-стопами может стать более выгодной.


Другие статьи





В Pirelli ожидают один пит-стоп, но не отвергают возможность и двух.
В Pirelli предполагают, что на предстоящей гонке в Монце большинство гонщиков предпочтут жёсткие шины и резину состава Medium...