Херта подтверждает ход F2 в «смелом» шаге по направлению к F1
«Я уверен, что Колтон получит свой шанс»
Колтон Херта признался, что идёт на большой риск, покидая IndyCar, чтобы преследовать свою мечту о Формуле-1 с Cadillac.
25‑летний американец, уже объявленный тест‑пилотом Cadillac для дебюта команды в Формуле‑1 в 2026 году, проведёт следующий сезон в Формуле‑2, чтобы набрать очки за Суперлицензию, которых ему ещё не хватает.
По данным Auto Motor und Sport, вероятным местом назначения является Prema.
Соавтор Cadillac Дэн Тоурисс, который также возглавляет группу TWG Motorsports, стоящую за проектом, сказал, что риск Херты заслуживает уважения. «У нас в машинах уже есть два опытных гонщика», — пояснил он, имея в виду Валттери Боттаса и Серхио Переса.
«Я уверен, что Колтон получит свой шанс. Но он должен его заслужить. Это смелый шаг. Гарантий нет. Теперь он может доказать, что ему место в Формуле‑1».
Тоурисс добавил: «Мы должны похвалить его за готовность принимать трудные решения. Когда ты оказываешься на таком перекрёстке, было бы легко сказать: „Мне хорошо платят, я останусь в IndyCar и попытаюсь чего‑то добиться там.“»
«Но он решил пойти нестандартным путём».
Херта признал, что ему нелегко дался этот выбор. «Это было трудное решение, потому что я знаю, от чего мне придётся отказаться», — признался он.
«Я покидаю отличную команду и невероятно сильный чемпионат, где в удачный день можно праздновать победы. В Формуле‑1 это не так. Нужно иметь правильную машину, чтобы быть впереди. Так что для меня это риск. Но я хочу воспользоваться этой возможностью».
Тоурисс говорит, что Ф2 может показаться шагом назад для Херты, победившего в девяти гонках IndyCar, но это важный шаг. «Он будет изучать трассы, он будет изучать шины. Шины играют здесь большую роль. С этой точки зрения это сильно отличается от IndyCar.
Поэтому я очень горжусь Колтоном за то, что он готов пойти на такой риск ради своей мечты».
Команда Cadillac F1 — General Motors
Другие статьи
Симоне Берра: Наилучший подход – один пит-стоп.
В Pirelli рады тому, что в Монце предварительные прогнозы оказались точными – все три типа шин проявили свою эффективность без значительного износа.
Хаджар может «держать марку» против Ферстаппена — Марко
Формула-1 | Путь Исака Хаджара к присоединению к Максу Ферстаппену в Red Bull в 2026 году выглядит всё более ясным после свежих комментариев как Хельмута Марко, так и французов (…)
Штайнер стал владельцем команды Tech3 в серии MotoGP.
Бывший управляющий Haas F1 Гюнтер Штайнер стал владельцем команды Tech3 в серии MotoGP. Сумма сделки составляет $23 млн...
Хельмут Марко: Уикенд может быть захватывающим.
Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко удовлетворен тем, как прошел пятничный день в Монце для его команды...
Бортолето не получил штраф за опережение при жёлтых флагах.
На второй практике Гран При Италии Габриэль Бортолето обогнал Лиама Лоусона в зоне желтых флагов. Стюарды рассмотрели детали происшествия и решили не накладывать санкции на гонщика Sauber.
Норрис: Хотелось бы, чтобы преимущество было очевиднее.
Ландо Норрис стал лидером протокола пятницы, а его партнер по команде McLaren, Оскар Пиастри, занял 4-е место в Монце. Также, австралийца вызывали к стюардам, но всё обошлось лишь предупреждением.
Херта подтверждает ход F2 в «смелом» шаге по направлению к F1
Формула-1 | Колтон Херта признался, что идёт на большой риск, покидая IndyCar в погоне за своей мечтой о Формуле-1 вместе с Cadillac. 25‑летний американец, (…)