Херта подтверждает ход F2 в «смелом» шаге по направлению к F1
«Я уверен, что Колтон получит свой шанс»
Колтон Херта признался, что идёт на большой риск, покидая IndyCar, чтобы преследовать свою мечту о Формуле-1 с Cadillac.
25‑летний американец, уже объявленный тест‑пилотом Cadillac для дебюта команды в Формуле‑1 в 2026 году, проведёт следующий сезон в Формуле‑2, чтобы набрать очки за Суперлицензию, которых ему ещё не хватает.
По данным Auto Motor und Sport, вероятным местом назначения является Prema.
Соавтор Cadillac Дэн Тоурисс, который также возглавляет группу TWG Motorsports, стоящую за проектом, сказал, что риск Херты заслуживает уважения. «У нас в машинах уже есть два опытных гонщика», — пояснил он, имея в виду Валттери Боттаса и Серхио Переса.
«Я уверен, что Колтон получит свой шанс. Но он должен его заслужить. Это смелый шаг. Гарантий нет. Теперь он может доказать, что ему место в Формуле‑1».
Тоурисс добавил: «Мы должны похвалить его за готовность принимать трудные решения. Когда ты оказываешься на таком перекрёстке, было бы легко сказать: „Мне хорошо платят, я останусь в IndyCar и попытаюсь чего‑то добиться там.“»
«Но он решил пойти нестандартным путём».
Херта признал, что ему нелегко дался этот выбор. «Это было трудное решение, потому что я знаю, от чего мне придётся отказаться», — признался он.
«Я покидаю отличную команду и невероятно сильный чемпионат, где в удачный день можно праздновать победы. В Формуле‑1 это не так. Нужно иметь правильную машину, чтобы быть впереди. Так что для меня это риск. Но я хочу воспользоваться этой возможностью».
Тоурисс говорит, что Ф2 может показаться шагом назад для Херты, победившего в девяти гонках IndyCar, но это важный шаг. «Он будет изучать трассы, он будет изучать шины. Шины играют здесь большую роль. С этой точки зрения это сильно отличается от IndyCar.
Поэтому я очень горжусь Колтоном за то, что он готов пойти на такой риск ради своей мечты».
Команда Cadillac F1 — General Motors
Другие статьи
Глава Liberty Мэлоун готов продать Формулу-1 по подходящей цене
Формула-1 | Председатель правления Liberty Media Джон Мэлон признаёт, что был бы готов продать Формулу-1 — но только если предложение превысит стремительно растущую стоимость этого вида спорта. (…)
Хельмут Марко: Уикенд может быть захватывающим.
Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко удовлетворен тем, как прошел пятничный день в Монце для его команды...
Макс Ферстаппен: Я удовлетворён автомобилем.
Макс Ферстаппен показал шестое время во второй сессии практики Гран При Италии, проиграв лидеру Ландо Норрису две десятые секунды. Гонщик Red Bull Racing удовлетворен скоростью машины, но отметил, что настоящей трудностью в пятницу стал гравий на трассе.
Гасли спокоен, пока Alpine ставит всё на 2026 год
Формула-1 | Пьер Гасли говорит, что он оптимистично настроен в отношении будущего команды Alpine, несмотря на то что пережил тяжёлый сезон 2025 года в хвосте пелотона. На прошлой неделе в (…)
Штайнер стал владельцем команды Tech3 в серии MotoGP.
Бывший управляющий Haas F1 Гюнтер Штайнер стал владельцем команды Tech3 в серии MotoGP. Сумма сделки составляет $23 млн...
Стролл отвергает слухи об уходе, в то время как «Астон» рассчитывает на усиление с помощью Ньюи
Формула-1 | Лэнс Стролл насмешливо отверг слухи о том, что он попросил у своего миллиардера-отца Лоренса разрешения уйти из Формулы-1. Уважаемый бразилец (…)
Херта подтверждает ход F2 в «смелом» шаге по направлению к F1
Формула-1 | Колтон Херта признался, что идёт на большой риск, покидая IndyCar в погоне за своей мечтой о Формуле-1 вместе с Cadillac. 25‑летний американец, (…)