Вольфф: Нам не хватает высшей скорости на прямых участках.

Вольфф: Нам не хватает высшей скорости на прямых участках.

      По итогам первой тренировки в Монце Кими Антонелли показал 5-е время, а Джордж Расселл – 8-е. Однако в конце сессии на его Mercedes произошли серьёзные технические проблемы, и машина остановилась на трассе.

      «Проблема заключалась в системе hydraulics: двигатель Джорджа отключился из-за сработавшей защиты, – пояснил Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, после сессии. – В целом нам не хватает максимальной скорости на прямых, судя по телеметрии. Поэтому я не уверен в том, насколько хороша наша машина. Это может быть связано с тем, что крылья настроены на слишком высокий угол атаки, но причина может быть и в чем-то другом».

      Когда Вольффа спросили о новостях касательно переговоров с Расселлом по контракту на следующий год, он ответил: «По каким-то причинам конкретные детали мы ещё не обсуждали и должны заняться этим в ближайшие дни. Это включает в себя оптимизацию графика поездок на гонки и другие путешествия.

      Всё это нюансы, которые не стоит переоценивать. Мы не планируем большого шума вокруг обновления контракта, так как считаем этот вопрос решённым. Наша команда не всегда предпочитает долгосрочные контракты, обычно сроки их действия очень короткие. Самые долгосрочные из них были двухлетними с возможностью продления – в общем, такой подход характерен для Mercedes.

      Контракт с Джорджем был подписан по схеме «1 год плюс 1 год», что является нашей традицией. В любом случае гонщикам приходится работать под колоссальным давлением. Если гонщик утверждает, что сможет ехать быстрее при двухлетнем контракте, это говорит о неправильном уставе.

      Что касается Кими, то, возможно, мы не совсем правильно его подготовили к дебюту в Формуле 1. Он очень хорошо начал сезон, но затем поведение машины стало более непредсказуемым, что пошатнуло его уверенность. Он постепенно добивался улучшений, но ошибка, совершённая на первой тренировке в Зандфорте, не помогла ему правильно подготовиться к квалификации.

      На мой взгляд, сейчас главное – дать ему возможность развиваться в профессиональном плане, позволять допускать ошибки, ведь ему всего 19 лет. В любом случае мы считаем, что Антонелли был лучшим вариантом, когда стало ясно, что Льюис Хэмилтон покидает команду. Мы осознанно сделали этот выбор и были готовы к последствиям. Возможно, в ходе сезона возникло больше трудностей, чем хотелось бы, но мы всё равно будем продолжать работать с Кими».

Другие статьи

Гран-при Италии: Компоненты силовых систем Гран-при Италии: Компоненты силовых систем FIA опубликовала перечень компонентов силовых установок, которые были установлены на автомобилях перед началом уик-энда в Монце. Таурисс: Колтону Херте не обеспечено место в Cadillac. Таурисс: Колтону Херте не обеспечено место в Cadillac. Дэн Таурисс, руководитель компании TWG Motorsport, который курирует проект Cadillac F1, поделился тем, что ожидает Колтона Херту, тестового пилота новой команды, в следующем году... Ф3: Бенавидес стал победителем квалификации в Монце. Ф3: Бенавидес стал победителем квалификации в Монце. Гонщик AIX Racing Брэд Бенавидес показал наилучший результат в квалификации финального этапа сезона Формулы 3 в Монце. Гасли спокоен, пока Alpine ставит всё на 2026 год Гасли спокоен, пока Alpine ставит всё на 2026 год Формула-1 | Пьер Гасли говорит, что он оптимистично настроен в отношении будущего команды Alpine, несмотря на то что пережил тяжёлый сезон 2025 года в хвосте пелотона. На прошлой неделе в (…) Хаджар может «держать марку» против Ферстаппена — Марко Хаджар может «держать марку» против Ферстаппена — Марко Формула-1 | Путь Исака Хаджара к присоединению к Максу Ферстаппену в Red Bull в 2026 году выглядит всё более ясным после свежих комментариев как Хельмута Марко, так и французов (…) Хельмут Марко: Уикенд может быть захватывающим. Хельмут Марко: Уикенд может быть захватывающим. Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко удовлетворен тем, как прошел пятничный день в Монце для его команды...

Вольфф: Нам не хватает высшей скорости на прямых участках.

По результатам первой тренировки в Монце Кими Антонелли занял 5-е место, а Джордж Расселл - 8-е. Однако в конце сессии у его Mercedes возникли серьезные технические проблемы, и машина остановилась на трассе...