Изола: Самое захватывающее случилось в первых кругах.

Изола: Самое захватывающее случилось в первых кругах.

      В Pirelli довольны производительностью шин на домашнем этапе.

      Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту: «В этом Гран При наиболее захватывающие моменты произошли в начале гонки, когда пилоты эффектно обгоняли друг друга. Затем ситуация стабилизировалась, и гонка стала очень предсказуемой – гонщики старались максимально продлить свои первые отрезки в зависимости от выбранного состава резины.

      В отличие от прошлого года, мы почти не наблюдали грануляции, а потеря эффективности на гладком асфальте была практически нулевой. Пилоты могли более или менее свободно выбирать момент для пит-стопа в зависимости от своей позиции на трассе, и некоторые из них решили рискнуть, проехав большее количество кругов в надежде на появление машины безопасности.

      Мы зафиксировали несколько случаев пузырения на передних шинах, которые не оказали значительного влияния на скорость. Ясно, что гонщики, которые проехали более 40 кругов на первом отрезке, почти достигли предела износа, а в некоторых случаях даже его преодолели, но без потери производительности.

      Мы проанализируем все собранные данные, что поможет в разработке составов на следующий год. Менее чем через 48 часов мы снова выйдем на трассу в Монце для двухдневных тестов шин 2026 года. Во вторник мы будем работать с Red Bull Racing (за руль сядут Ферстаппен и Цунода) и с Aston Martin (Другович), а на следующий день с Williams (Элбон и Сайнс) и Racing Bulls (Лоусон и Хаджар).»

Другие статьи

Эстебан Окон был оштрафован на одно очко. Эстебан Окон был оштрафован на одно очко. На Гран-при Италии пилот Haas Эстебан Окон был оштрафован на пять секунд за то, что вытолкнул Лэнса Стролла за границы трассы. Льюис Хэмилтон: Сегодня я не заслуживал места на подиуме. Льюис Хэмилтон: Сегодня я не заслуживал места на подиуме. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон завершили гонку в Монце на четвёртом и шестом местах соответственно. Пилоты Ferrari отметили, что скорость их автомобиля не давала возможности бороться за позиции в первой тройке. Ландо Норрис: У нас не было нужной скорости, чтобы конкурировать с Red Bull. Ландо Норрис: У нас не было нужной скорости, чтобы конкурировать с Red Bull. На Гран-при Италии Ландо Норрис завершилRace на втором месте и сократил отставание от Оскара Пиастри в личном зачете на три очка. Элбон: Иногда наша скорость была на уровне лидеров. Элбон: Иногда наша скорость была на уровне лидеров. Команда Williams набрала очки и на трассе в Монце благодаря седьмой позиции Алекса Элбона. Этот результат позволил увеличить преимущество над Aston Martin до 24 очков в борьбе за пятое место. Бриаторе и Марко поддерживают попытки Доменицали превратить Формулу-1 в шоу-бизнес Бриаторе и Марко поддерживают попытки Доменицали превратить Формулу-1 в шоу-бизнес Formula 1 | Двое из самых давних представителей Формулы-1 — Флавио Бриаторе и Хельмут Марко — выразили поддержку видению Стефано Доменикали по (…) Неудачное выступление Aston Martin в гонке. Неудачное выступление Aston Martin в гонке. Уик-энд в Монце для Aston Martin завершился неудачно – Лэнс Стролл занял последнее место, а Фернандо Алонсо сошел с дистанции из-за поломки подвески...

Изола: Самое захватывающее случилось в первых кругах.

В Pirelli удовлетворены производительностью шин на своем домашнем этапе...