Лео Турини: Ferrari – алый великан в океане меланхолии.

Лео Турини: Ferrari – алый великан в океане меланхолии.

      Вчерашние итоги Ferrari вряд ли вызвали положительные эмоции у болельщиков Скудерии, но это не помешало им, по традиции, заполнять старт-финишное поле автодрома в Монце после Гран При Италии. Вот о чем подумал Лео Турини, наблюдая за этой впечатляющей сценой – он, в начале своей журналистской карьеры, неоднократно встречался с самим Энцо Феррари.

      Ferrari – красный гигант в океане меланхолии.

      Важно сразу же отдать должное Максу Ферстаппену – он этого безусловно заслуживает. В Монце он одержал победу в самом быстром Гран При в истории Формулы 1, показав среднюю скорость 250,706 км/ч и побив рекорд Михаэля Шумахера 2003 года, который составлял 247,585 км/ч.

      В общем, позвольте мне добавить, что мы утратили и это историческое достижение! Фанатам Ferrari, таким как я, теперь остаётся лишь утешаться воспоминаниями о лучших временах, поскольку в настоящем для нас нет причин для радости.

      Я хочу, чтобы меня правильно поняли. Оказалось, что утверждения о том, что McLaren в 2025 году непобедим ни при каких условиях и на любых трассах, не имеют под собой оснований. (Кстати, в британской команде решили вернуть Ландо Норрису второе место, которое он утратил из-за неудачного пит-стопа, к чему даже в времена противостояния Сенны и Проста не могли бы привести).

      В Монце «Супер-Макс» доказал иначе: снимаю шляпу перед ним за победу над McLaren!

      Что касается Скудерии, то статистика в этом сезоне достаточно печальна. Ноль побед, в то время как у Mercedes уже есть одна. Льюис Хэмилтон так и не поднялся на подиум, хотя уже сентябрь. Шарль Леклер устал переживать – бессмысленно каждый раз расстраиваться. Хотя команда могла бы помочь ему воспользоваться слипстримом в квалификации в субботу, но этого не сделала.

      Монца стала еще одним печальным подтверждением того, что всем давно ясно: пора делать ставки на следующий год. Сдержанные комментарии Шарля после гонки подчеркивают его бессилие, фактически он признал, что сдается. Но сколько раз мы уже говорили себе, что в следующем году обязательно победим?

      К счастью,Manifestation, устроенная публикой в парке Монцы после Гран При Италии, сигнализирует о том, что в коллективном сознании стойкость преобладает над разочарованием и крахом надежд. Однако, как вы считаете, месье Вассёр, не пора ли отблагодарить болельщиков за их верность и неугасимый энтузиазм? Когда это произойдет?

      Что касается остального, то Маттиа Бинотто прав: Габриэль Бортолето – талантливый гонщик. Кими Антонелли наконец-то вернулся в десятку призёров, но, учитывая, что он стартовал с третьего ряда, сомневаюсь, что он доволен своим выступлением .

Другие статьи

Вольфф: В McLaren установили любопытный прецедент. Вольфф: В McLaren установили любопытный прецедент. Тото Вольфф: Не могу утверждать, хорошо это или плохо, но мне любопытно, к чему это приведет... Статистика предыдущих Гран При: Квалификация Статистика предыдущих Гран При: Квалификация Статистика результатов гонщиков в квалификационных заездах... Норрис, которого освистали, отрицает, что приказ команды был «Papaya rules» Норрис, которого освистали, отрицает, что приказ команды был «Papaya rules» Формула-1 | Макс Ферстаппен одержал убедительную победу с поула в Монце, но внимание быстро переключилось на то, как McLaren обращается со своими двумя претендентами на титул… Ваулз: Сайнс должен был занять 9-е место, если не лучше. Ваулз: Сайнс должен был занять 9-е место, если не лучше. Гран При Италии стал для команды Williams еще одним этапом в сезоне, на котором только Алекс Элбон смог попасть в призовую десятку, в то время как Карлосу Сайнсу вновь не повезло... Андреа Стелла изложил тактику команды на гонке в Монце. Андреа Стелла изложил тактику команды на гонке в Монце. Андреа Стелла разъяснил, почему McLaren выбрала командную тактику и восстановила вторую позицию Ландо Норриса, которую он утратил из-за неудачного пит-стопа... Статистика завершившихся Гран При: Соревнования и пилоты Статистика завершившихся Гран При: Соревнования и пилоты Статистика выступлений пилотов на предыдущих Гран-при...

Лео Турини: Ferrari – алый великан в океане меланхолии.

В начале своей журналистской карьеры Лео Турини неоднократно общался с Энцо Феррари, и вот какие мысли у него возникли после завершения вчерашнего Гран При Италии...