Генеральный директор Renault пообещал долгосрочное участие в Формуле‑1 после дебюта на паддоке.
«Мы надолго останемся в Формуле‑1»
10 сентября 2025 — 09:54
Новый генеральный директор Renault Франсуа Прово сделал своё первое появление в паддоке Формулы‑1, заверив, что французский автопроизводитель привержен этому виду спорта.
Прово, который заменил Лука де Мео после его внезапной отставки, посетил Гран‑при Италии в Монце на фоне сохраняющихся сомнений в долгосрочном желании Renault участвовать в Формуле‑1 и ходящих слухов о возможном поглощении Alpine Бриаторе‑Экклстоун‑Хорнером.
«Я очень рад быть здесь, — сказал Прово Canal Plus. — Главная цель моего визита — подтвердить, что мы останемся в Формуле‑1. Мы останемся в Формуле‑1 надолго. Я считаю, что мы вступаем в новую эру — эру производительности, безусловно, но прежде всего стабильности. Приверженность Пьера (Гасли) — хороший тому пример, и приход Стива на пост операционного директора тоже хороший пример. И, как вы видите, мы проделали большой путь».
Это было о Стиве Нильсене, чей первый уик‑энд в роли операционного директора Alpine пришёлся на Монцу.
Бриаторе, курировавший назначение Нильсена, также недавно пытался успокоить разговоры о возможном уходе Renault. «Новый генеральный директор очень воодушевлён программой Формулы‑1», — сказал он, имея в виду Прово. «Renault хочет остаться в Формуле‑1, — добавил он. — На данном этапе в составе группы Renault нет никакой драмы, никаких изменений. Всем всё нравится».
Выбор гонщика остаётся открытым вопросом. Контракт Гасли заключён до 2028 года, но неуверенная «новичковая» форма Франко Колапинто подпитывает слухи об альтернативах. Упоминались Юки Цунода и резервный гонщик Aston Martin Фелипе Другович, причём Auto Hebdo предположило, что последний мог бы быть кандидатом, несмотря на его обязательства в программе Aston Martin на 2026 год.
«В следующем году основное внимание будет уделено двигателю, батарее и экономии энергии, и это во многом тот опыт, который я получил в Hypercar и Формуле E», — сказал Другович французскому журналу. «Я уже ездил на шинах 2026 года и буду проводить ещё больше тестов».
Физическое состояние Колапинто также вызывало вопросы в Монце: были сообщения, что после гонки он выглядел головокружящим и нездоровым.
Тем временем Фредерик Вести, когда‑то связывавшийся с Cadillac до подписания Валттери Боттаса и Серхио Переса, признал в Монце, что переговоры с другими командами продолжаются.
«Сейчас я не в том состоянии, чтобы потерять веру и думать, что Формула‑1 просто закончилась. Я верю в вещи больше, чем когда‑либо», — сказал резервный гонщик Mercedes Ekstra Bladet. «Есть три‑четыре другие команды. Давайте ограничимся тремя реалистичными командами, одной из которых является Cadillac. В остальном я бы не хотел называть слишком много имён».
Команда Alpine F1 — Renault
Другие статьи
Цунода недостаточно «усерден» для Формулы-1 — Тост
Формула-1 | Карьера Юки Цуноды в Формуле-1 находится под всё более пристальным вниманием, при этом его бывший босс Франц Тост предупреждает, что японский гонщик не делает (…)
Хэмилтона теперь связывают с покупкой доли в команде MotoGP.
Формула-1 | Льюис Хэмилтон — очередная звезда Формулы-1, которую связывают с возможным переходом к владению командой MotoGP. Семикратный чемпион мира (…)
Марко добавляет свой смех к буре вокруг командного приказа McLaren
Формула-1 | Макс Ферстаппен открыто усмехнулся по поводу того, как McLaren справилась с перестановкой Пиастри и Норриса на Монце — и доктор Хельмут Марко признаётся, что он тоже смеялся. Это (…)
Будущее Леклера в Ferrari снова в центре внимания
Формула-1 | Долгосрочная позиция Шарля Леклера в Ferrari вновь ставится под сомнение в итальянской прессе после того, как он чуть не попал на подиум в Монце. (…)
Ньюи считает, что новый автомобиль «будет лучшим» — Алонсо
Формула-1 | Фернандо Алонсо сказал, что приход Эдриана Ньюи в Aston Martin в этом году вселил в него новую уверенность в будущем команды. В комментариях, просочившихся (…)
Хюлькенберг называет Бортолето «машиной» на фоне перемен в Sauber
Formula 1 | Нико Хюлькенберг признаёт, что его новичок-напарник по команде Габриэль Бортолето всё чаще задаёт темп в Sauber. Опытный немец, который наконец набрал (…)
Генеральный директор Renault пообещал долгосрочное участие в Формуле‑1 после дебюта на паддоке.
Формула-1 | Новый генеральный директор Renault Франсуа Провост впервые появился в паддоке Формулы-1, настаивая, что французский автопроизводитель привержен (…)