Промоутер Гран-при США намерен продлить свое соглашение.
Переговоры о продлении контракта на проведение Гран При США на автодроме Circuit of the Americas (COTA) продолжаются, и, по словам Бобби Эпстайна, президента трека, имеются положительные изменения, что внушает ему оптимизм. Контракт COTA с Формулой 1 истекает только в следующем году, однако, как сообщает Racer, стороны могут завершить переговоры до гонки в Остине, которая запланирована на 19 октября.
«Переговоры продолжаются, и у нас есть основания для оптимистичного взгляда на ситуацию, — отметил Эпстайн. — Я практически уверен, что Формула 1 заинтересована в продолжении нашего сотрудничества, и мы тоже этого хотим. Это уже является хорошей основой для диалога. У обеих сторон нет причин спешить, и мы всё обсудим в нужное время.
Не думаю, что новое соглашение потребует значительных изменений. Я полагаю, что в Формуле 1 хотели бы, чтобы мы расширили Паддок-клуб, так как в этом году все места в гостевых зонах уже распроданы. Спрос на них невероятно высок.
В целом, я думаю, что им хотелось бы увеличить размер Паддок-клуба, и мы намерены создать нечто совершенно уникальное. Надеюсь, сможем поделиться деталями, когда будет объявлено о продлении контракта. При этом наш Паддок-клуб будет уникален; это то, что мы планируем и о чем ведем переговоры, и эти планы вдохновляют обе стороны».
Эпстайн также предполагает, что в этом году Гран При США привлечёт рекордное количество зрителей, и это также может быть связано с успехом фильма F1 The Movie. «Пока ещё рано оценивать, но мы можем приблизиться к новому рекорду посещаемости. Судя по продажам билетов, мы уже находимся в тройке лидеров…»
В календаре чемпионата мира теперь три гонки в США, однако именно гонка в Остине наиболее популярна среди американской аудитории.
Другие статьи
Cadillac проводит «виртуальный Гран-при Монцы» перед дебютом в Формуле-1.
Formula 1 | Cadillac наращивает подготовку к своему выступлению в Формуле-1 2026 года, проведя полномасштабный «теневой гоночный уик-энд» на прошлой неделе на Гран-при Италии в (…)
Автомобили Red Bull перевозят по Будапешту... на трамвае.
В эти выходные жители Будапешта и посетители венгерской столицы смогут увидеть интересное и, вероятно, уникальное явление...
Макс Ферстаппен: Гонки для меня не просто работа.
В субботу Макс Ферстаппен будет участвовать в квалификации и выступит на седьмом этапе серии Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), немецкой гоночной серии на выносливость с кузовными автомобилями...
Ферстаппен надеется, что Барселона останется в календаре Формулы-1.
Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что хочет, чтобы Барселона оставалась в календаре чемпионата мира Формулы-1 и после 2026 года. Уличное мероприятие в Мадриде (…)
Ferrari «без лидера», поскольку Эльканн сталкивается с налоговым счётом
Formula 1 | Председатель Ferrari Джон Элкан на этой неделе в заголовках не только из‑за Формулы‑1, поскольку бывший президент Лука ди Монтеземоло предпринял резкую (…)
Лука ди Монтедземоло: Бинотто справился бы более успешно.
За восемь этапов до завершения сезона у Ferrari всего пять подиумов и ни одной победы. Бывший руководитель Ferrari Лука ди Монтедземоло полагает, что результаты команды были бы лучше, если бы её по-прежнему возглавлял Маттиа Бинотто.
Промоутер Гран-при США намерен продлить свое соглашение.
Переговоры о продлении контракта на проведение гонки на Circuit of the Americas продолжаются, и есть определённый прогресс. По словам Бобби Эпстайна, он настроен довольно оптимистично...