Дизайнер трассы Формулы‑1 в Мадриде хотел «более экстремальный» наклон.
«Зандвоорт был по-настоящему главным событием»
12 сентября 2025 — 09:16
Знаменитые крутые повороты Зандвоорта помогли вдохновить новый трек Формулы-1 в Мадриде — и его дизайнер признался, что хотел пойти ещё дальше.
Когда Формула-1 вернулась две недели назад на голландский Гран-при, прибрежная площадка теперь будет готовиться к своему последнему Гран-при в 2026 году, после чего покинет календарь.
Возвращение Зандвоорта в 2021 году ознаменовалось крупной реконструкцией под руководством Ярно Заффелли и его фирмы Dromo, включая введение сильно наклонных поворотов, которые мгновенно стали фирменной чертой.
«Для нас как компании Зандвоорт был по-настоящему главным событием», — сказал Заффелли в De Telegraaf. «На многих трассах приходится идти на компромиссы и адаптировать первоначальные идеи. С Зандвоортом так не было — нам главным образом приходилось учитывать экологические требования».
Когда его спросили о новом проекте Madring для столицы Испании, который начнёт работу с 2026 года, Заффелли признал: «Да, мы хотели сделать в Мадриде ещё более экстремально, но, к сожалению, это оказалось невозможным. Но ясно, что Зандвоорт стал откровением. Думаю, в конечном итоге будет возможно спроектировать что-то более крутое, чем то, что мы видим в Зандвоорте, но на это, вероятно, уйдёт несколько лет».
Календарь — трассы Формулы-1
Другие статьи
Немецкую «ограниченность» раскритиковали из‑за разрешения для Верстаппена
Формула-1 | Ральф Шумахер раскритиковал немецкие органы автоспорта за то, что заставили Макса Ферстаппена волноваться из-за его лицензии на участие в гонке на Нюрбургринге. (…)
Бриаторе «по-настоящему зол» на Ральфа Шумахера
Формула-1 | Ральф Шумахер сообщил, что теперь Флавио Бриаторе его игнорирует после того, как он раскритиковал 75‑летнего советника Alpine и де‑факто руководителя команды (…)
Лука ди Монтедземоло: Бинотто справился бы более успешно.
За восемь этапов до завершения сезона у Ferrari всего пять подиумов и ни одной победы. Бывший руководитель Ferrari Лука ди Монтедземоло полагает, что результаты команды были бы лучше, если бы её по-прежнему возглавлял Маттиа Бинотто.
Алонсо поделился впечатлениями о гонке, которая оставила у него наибольшее воспоминание.
В славной биографии двукратного чемпиона мира было много ярких моментов, но какую гонку он считает лучшей?
Хэмилтон: В Баку я планирую постепенно увеличивать скорость.
Льюис Хэмилтон ожидает удачного выступления на следующем этапе в Баку, однако отмечает, что будет постепенно увеличивать скорость на протяжении уик-энда.
Ферстаппен надеется, что Барселона останется в календаре Формулы-1.
Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что хочет, чтобы Барселона оставалась в календаре чемпионата мира Формулы-1 и после 2026 года. Уличное мероприятие в Мадриде (…)
Дизайнер трассы Формулы‑1 в Мадриде хотел «более экстремальный» наклон.
Формула-1 | Знаменитые крутые повороты Зандворта послужили вдохновением для новой трассы Формулы-1 в Мадриде — её дизайнер признался, что хотел пойти ещё дальше. Как (…)