Дизайнер трассы Формулы‑1 в Мадриде хотел «более экстремальный» наклон.
«Зандвоорт был по-настоящему главным событием»
12 сентября 2025 — 09:16
Знаменитые крутые повороты Зандвоорта помогли вдохновить новый трек Формулы-1 в Мадриде — и его дизайнер признался, что хотел пойти ещё дальше.
Когда Формула-1 вернулась две недели назад на голландский Гран-при, прибрежная площадка теперь будет готовиться к своему последнему Гран-при в 2026 году, после чего покинет календарь.
Возвращение Зандвоорта в 2021 году ознаменовалось крупной реконструкцией под руководством Ярно Заффелли и его фирмы Dromo, включая введение сильно наклонных поворотов, которые мгновенно стали фирменной чертой.
«Для нас как компании Зандвоорт был по-настоящему главным событием», — сказал Заффелли в De Telegraaf. «На многих трассах приходится идти на компромиссы и адаптировать первоначальные идеи. С Зандвоортом так не было — нам главным образом приходилось учитывать экологические требования».
Когда его спросили о новом проекте Madring для столицы Испании, который начнёт работу с 2026 года, Заффелли признал: «Да, мы хотели сделать в Мадриде ещё более экстремально, но, к сожалению, это оказалось невозможным. Но ясно, что Зандвоорт стал откровением. Думаю, в конечном итоге будет возможно спроектировать что-то более крутое, чем то, что мы видим в Зандвоорте, но на это, вероятно, уйдёт несколько лет».
Календарь — трассы Формулы-1
Другие статьи
Adidas заплатит Audi меньше, чем Mercedes, в сделке по Формуле-1
Formula 1 | Новое партнёрство Audi с Adidas будет стоить меньше, чем параллельное спонсорство немецкого спортивного гиганта с Mercedes. Ранее на этой неделе, (…)
Бриаторе «по-настоящему зол» на Ральфа Шумахера
Формула-1 | Ральф Шумахер сообщил, что теперь Флавио Бриаторе его игнорирует после того, как он раскритиковал 75‑летнего советника Alpine и де‑факто руководителя команды (…)
Немецкую «ограниченность» раскритиковали из‑за разрешения для Верстаппена
Формула-1 | Ральф Шумахер раскритиковал немецкие органы автоспорта за то, что заставили Макса Ферстаппена волноваться из-за его лицензии на участие в гонке на Нюрбургринге. (…)
Cadillac проводит «виртуальный Гран-при Монцы» перед дебютом в Формуле-1.
Formula 1 | Cadillac наращивает подготовку к своему выступлению в Формуле-1 2026 года, проведя полномасштабный «теневой гоночный уик-энд» на прошлой неделе на Гран-при Италии в (…)
Дерек Дэли полагает, что Хэмилтону следует закончить свою карьеру.
Экс-гонщик Формулы 1 Дерек Дэли полагает, что Льюису Хэмилтону стоит закончить свою карьеру и предоставить место в Ferrari молодому пилоту.
Дизайнер трассы Формулы‑1 в Мадриде хотел «более экстремальный» наклон.
Формула-1 | Знаменитые крутые повороты Зандворта послужили вдохновением для новой трассы Формулы-1 в Мадриде — её дизайнер признался, что хотел пойти ещё дальше. Как (…)