Бриаторе закрывает Цуноде дверь в Alpine.
«Я не вижу никакой другой возможности»
21 сентября 2025 г. — 08:37
Флавио Бриаторе фактически захлопнул дверь перед Юки Цунодой и другими внешними претендентами на второе место в «Альпин» на 2026 год.
«Я не вижу никакой другой возможности», — сказал итальянец репортёрам, ранее настаивая, что выбор сейчас между действующим пилотом Колапинто и резервным гонщиком команды Полом Ароном.
«Речь идёт о Франко и Поле. Пол — очень приятный парень и очень быстрый гонщик. И мне нужно понять, что лучше для команды, понимаете?»
Тихие надежды Цуноды возродить свою карьеру в Формуле‑1 вне «Ред Булл» кажутся тающими, поскольку Бриаторе ясно дал понять, что он «ни к кому другому не проявляет интереса».
«Раньше люди сводили меня с ума, потому что я управлял 50 процентами гонщиков в пелотоне. Теперь я никем не управляю. Мне всё равно. Меня это не интересует», — сказал 75‑летний бизнесмен.
«Мой единственный интерес — попытаться заполучить лучшего доступного гонщика и сделать всё возможное для команды. Всё так просто».
Бриаторе сказал, что настоящие таланты всегда очевидны — и он не видит этого качества в сегодняшних младших сериях. «Я помню, когда Шумахер выступал в группе C за Sauber, он выигрывал каждую гонку», — добавил он.
«GP2 был таким же — Хэмилтон всегда был на подиуме. Фернандо ехал на машине Формулы‑3 или что‑то в этом роде и выигрывал каждую гонку. Я помню, как тестировал его в Минарди, и Джанкарло (Минарди) позвонил мне и сказал: „Я никогда не видел ничего подобного“.
Остальные? Вы видели гонки Формулы‑2 и Формулы‑3? Видите, один гонщик выигрывает гонку. В следующей он 14‑й, затем 3‑й, потом снова 12‑й».
Для Цуноды путь вперёд выглядит мрачным без поддержки «Ред Булл». «Это не моя работа — общаться с другими командами или заниматься чем‑то подобным», — сказал японский гонщик в Баку.
«Моя работа — ездить быстро и добиваться нужных результатов».
Команда Alpine F1 — Renault
Другие статьи
100 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса
Ландо Норрис не смог удачно выступить на квалификации, но в Баку есть возможность обгонов, и он надеется наверстать упущенное...
Ф2: Победу в гонке одержал Кроуфорд, напряженность в борьбе за титул возросла.
Сегодня Джек Кроуфорд продемонстрировал свои способности не только в атаке, но и в защите, что является крайне важным навыком на трассах вроде бакинской.
Хельмут Марко: Наша гоночная стратегия уже сорвана.
Консультант Red Bull в области автоспорта Хельмут Марко выразил удовлетворение результатами квалификации Гран При Азербайджана, где все четыре гонщика команды пробились в финал. При этом 82-летний австриец отметил, что во время сессии ему пришлось сильно понервничать.
Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!
Команды бережно расходовали шины во время квалификации, однако она была прервана рекордные шесть раз красными флагами, что никто не мог предсказать…
Гран-при Азербайджана: Стартовая решётка
Стартовая решетка Гран-при Азербайджана...
Стюарды Гран-при Азербайджана дисквалифицировали Эстебана Окона, исключив его из квалификационного протокола из-за несоответствия автомобиля техническим регламентам.
Бриаторе закрывает Цуноде дверь в Alpine.
Формула-1 | Флавио Бриаторе фактически закрыл дверь перед Юки Цунодой и другими внешними претендентами на второй кокпит Alpine в 2026 году. Я не вижу никаких других (…)