Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

      На тренировках команды активно берегли шины для квалификации, однако она прерывалась рекордные шесть раз красными флагами, что никто не смог предсказать...

      Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту, отметил: «Квалификация была очень необычной как по длительности, так и по использованию шин. Мы знали, что разница в скорости между составами C5 и C6 будет незначительной, варьирующейся от машины к машине и от гонщика к гонщику, но снижение температуры в ходе такой длительной сессии еще больше уменьшило эту разницу. В результате выбор между двумя составами оказался скорее субъективным. Казалось, что сегодня состав Soft оказался более эффективным, вопреки тому, что мы видели вчера.

      Наиболее оптимальной стратегией для воскресной гонки будет один пит-стоп с использованием шин Medium и Hard, если не произойдут красные флаги. Шины Soft команды вряд ли используют в гонке, но полностью исключать это не стоит, если, например, кто-то решит проехать короткий первый отрезок, а затем оказаться на свободной трассе и доехать до финиша.

      Ясно, что первый отрезок на Medium или Hard предоставляет больше гибкости, ведь гонка может быть нейтрализована, как это происходило в квалификации и в гонке Формулы 2. Одно можно сказать с уверенностью: нас ожидает непредсказуемая гонка, в том числе из-за необычной расстановки гонщиков на стартовом поле — такого порядка в текущем сезоне мы еще не наблюдали».

Другие статьи

Льюис Хэмилтон: Я искренне полагал, что буду бороться за поул. Льюис Хэмилтон: Я искренне полагал, что буду бороться за поул. Шарль Леклер, несмотря на то что достиг финала квалификации в Баку, потерял контроль над автомобилем и разбил его. Льюис Хэмилтон, занявший только двенадцатое место, объяснил свой результат тем, что команда выпустила его на ключевую попытку во второй сессии на неподходящих шинах. Бриаторе закрывает Цуноде дверь в Alpine. Бриаторе закрывает Цуноде дверь в Alpine. Формула-1 | Флавио Бриаторе фактически закрыл дверь перед Юки Цунодой и другими внешними претендентами на второй кокпит Alpine в 2026 году. Я не вижу никаких других (…) Темный «туннель» для Red Bull теперь подходит к концу — Ферстаппен Темный «туннель» для Red Bull теперь подходит к концу — Ферстаппен Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что у Red Bull определённо возвращается импульс после того, как они завоевали два поула подряд на Монце и в Баку. Мы многому научились в (…) Вилларс защищает свою кандидатуру в ФИА от обвинений в «пиар-акции» Вилларс защищает свою кандидатуру в ФИА от обвинений в «пиар-акции» Формула-1 | Лаура Вилларс отреагировала на предположения, что её выдвижение на пост президента FIA — не более чем пиар-ход. 28-летняя швейцарская гонщица, (…) Ваулз: Получение этой квалификации потребовало у меня три года жизни! Ваулз: Получение этой квалификации потребовало у меня три года жизни! Глава команды Williams прокомментировал сегодняшнее достижение своей команды и Карлоса Сайнса, который занял второе место в квалификации в Баку. Сайнц: это то место, где я заслуживаю быть, и где должна быть команда. Сайнц: это то место, где я заслуживаю быть, и где должна быть команда. Формула-1 | Карлос Сайнс настаивает, что разговоры о переходе в Mercedes — всего лишь слухи, даже несмотря на то, что его впечатляющее второе место (P2) в квалификации в Баку подогрело новые спекуляции о его (…)

Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

Команды бережно расходовали шины во время квалификации, однако она была прервана рекордные шесть раз красными флагами, что никто не мог предсказать…