Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

      На тренировках команды активно берегли шины для квалификации, однако она прерывалась рекордные шесть раз красными флагами, что никто не смог предсказать...

      Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту, отметил: «Квалификация была очень необычной как по длительности, так и по использованию шин. Мы знали, что разница в скорости между составами C5 и C6 будет незначительной, варьирующейся от машины к машине и от гонщика к гонщику, но снижение температуры в ходе такой длительной сессии еще больше уменьшило эту разницу. В результате выбор между двумя составами оказался скорее субъективным. Казалось, что сегодня состав Soft оказался более эффективным, вопреки тому, что мы видели вчера.

      Наиболее оптимальной стратегией для воскресной гонки будет один пит-стоп с использованием шин Medium и Hard, если не произойдут красные флаги. Шины Soft команды вряд ли используют в гонке, но полностью исключать это не стоит, если, например, кто-то решит проехать короткий первый отрезок, а затем оказаться на свободной трассе и доехать до финиша.

      Ясно, что первый отрезок на Medium или Hard предоставляет больше гибкости, ведь гонка может быть нейтрализована, как это происходило в квалификации и в гонке Формулы 2. Одно можно сказать с уверенностью: нас ожидает непредсказуемая гонка, в том числе из-за необычной расстановки гонщиков на стартовом поле — такого порядка в текущем сезоне мы еще не наблюдали».

Другие статьи

Франко Колапинто и Пьер Гасли принесли извинения команде. Франко Колапинто и Пьер Гасли принесли извинения команде. Квалификация Гран При Азербайджана для команды Alpine завершилась уже на первой сессии. В решающей попытке Пьер Гасли допустил ошибку и заехал в «карман» на четвёртом повороте, а идущий следом Франко Колапинто разбил свою машину в том же четвёртом повороте. Бортолето: Я надеюсь, что мы сумеем побороться за очки. Бортолето: Я надеюсь, что мы сумеем побороться за очки. Габриэль Бортолето снова опередил Нико Хюлкенберга в квалификации, но в Баку не удалось пройти в финальную сессию ни ему, ни Нико. Тем не менее, в воскресенье оба пилота Sauber надеются реабилитироваться... Сайнц: это то место, где я заслуживаю быть, и где должна быть команда. Сайнц: это то место, где я заслуживаю быть, и где должна быть команда. Формула-1 | Карлос Сайнс настаивает, что разговоры о переходе в Mercedes — всего лишь слухи, даже несмотря на то, что его впечатляющее второе место (P2) в квалификации в Баку подогрело новые спекуляции о его (…) 120 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. 120 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. Шарль Леклер начинает гонку в Баку с десятого места и рассчитывает на улучшение своего результата… Стелла настаивает, что Ферстаппен всё ещё в борьбе за титул. Стелла настаивает, что Ферстаппен всё ещё в борьбе за титул. Формула-1 | Андреа Стелла говорит, что Макса Ферстаппена пока нельзя исключать из борьбы за титул чемпиона мира 2025 года, даже когда McLaren стоит на пороге того, чтобы оформить (…) Ф2: Победу в гонке одержал Кроуфорд, напряженность в борьбе за титул возросла. Ф2: Победу в гонке одержал Кроуфорд, напряженность в борьбе за титул возросла. Сегодня Джек Кроуфорд продемонстрировал свои способности не только в атаке, но и в защите, что является крайне важным навыком на трассах вроде бакинской.

Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!

Команды бережно расходовали шины во время квалификации, однако она была прервана рекордные шесть раз красными флагами, что никто не мог предсказать…