Ваулз: Получение этой квалификации потребовало у меня три года жизни!
В последний раз гонщик команды Williams начинал гонку из первого ряда более четырех лет назад – в августе 2021 года, когда Джордж Расселл стартовал на Гран-при Бельгии со второго места. Однако если тогда в Спа гонка прошла по необычному сценарию, то сегодня в Баку мы стали свидетелями довольно странной квалификации.
Вновь сыграли роль различные обстоятельства, благодаря которым Карлос Сайнс смог добиться второго времени на сложной городской трассе в столице Азербайджана.
«Трудно сказать, шел ли сегодня дождь или нет, но на камерах, установленных вдоль трассы, действительно виден мелкий дождик, – отметил достижение Карлоса Джеймс Ваулз, руководитель Williams Racing. – Меня очень радует, как наша команда работала все десять дней перед этим.
Ранее у нас были проблемы с квалификациями, и нам часто не удавалось эффективно работать с шинами, но в этот уик-энд каждый раз, выезжая на трассу, мы сразу справлялись с этой задачей на первом круге. Быстрая машина позволила Карлосу показать такой результат, и он молодец. Он прекрасно справился со всеми трудностями.
Мне кажется, эта квалификация укоротила мне жизнь на три года! (смеется) Было нелегко, в том числе из-за сложности подбора правильного подхода к самой мягкой шине состава C6. Она не прощает ошибок: стоит лишь раз дать машине скользить по трассе – и эффективность моментально снижается. Шины среднего состава сегодня работали лучше.
Также были и другие факторы – ветер и дождь. Все это вылилось в шесть прерываний квалификации красными флагами. Хорошая новость для нас заключается в том, что машина была быстрой, начиная с пятницы. Мы понимаем, что Макс Ферстаппен, оба гонщика McLaren и Ferrari очень быстры, но если удастся стартовать перед ними, это создаст возможность для конкурентной борьбы.
Шины жесткого состава прекрасно работают на дистанции гонки, и у Карлоса есть два комплекта таких шин, что дает ему значительное преимущество. Но никакие симуляторы не могут гарантировать, как именно будут развиваться события в воскресенье, ведь нас ждут автомобили безопасности, введение виртуального сейфти-кара и красные флаги».
Другие статьи
Льюис Хэмилтон: Я искренне полагал, что буду бороться за поул.
Шарль Леклер, несмотря на то что достиг финала квалификации в Баку, потерял контроль над автомобилем и разбил его. Льюис Хэмилтон, занявший только двенадцатое место, объяснил свой результат тем, что команда выпустила его на ключевую попытку во второй сессии на неподходящих шинах.
Босс Williams Воулз попробовал себя за рулём на тесте GT3
Формула-1 | Руководитель команды Williams Джеймс Воулз провёл выходные за рулём гоночного автомобиля GT3, отвлекшись от своих обычных инженерных и руководящих обязанностей (…)
Темный «туннель» для Red Bull теперь подходит к концу — Ферстаппен
Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что у Red Bull определённо возвращается импульс после того, как они завоевали два поула подряд на Монце и в Баку. Мы многому научились в (…)
Гран-при Азербайджана: Прогноз метеоусловий на состязание
В пятницу в Баку стояла сухая и солнечная погода, в то время как в субботу дул ветер и иногда шел дождь. В день гонки также могут быть неожиданные изменения.
Сайнц: это то место, где я заслуживаю быть, и где должна быть команда.
Формула-1 | Карлос Сайнс настаивает, что разговоры о переходе в Mercedes — всего лишь слухи, даже несмотря на то, что его впечатляющее второе место (P2) в квалификации в Баку подогрело новые спекуляции о его (…)
Бортолето: Я надеюсь, что мы сумеем побороться за очки.
Габриэль Бортолето снова опередил Нико Хюлкенберга в квалификации, но в Баку не удалось пройти в финальную сессию ни ему, ни Нико. Тем не менее, в воскресенье оба пилота Sauber надеются реабилитироваться...
Ваулз: Получение этой квалификации потребовало у меня три года жизни!
Глава команды Williams прокомментировал сегодняшнее достижение своей команды и Карлоса Сайнса, который занял второе место в квалификации в Баку.