Льюис Хэмилтон: Я искренне полагал, что буду бороться за поул.
Гонщики Ferrari неудачно провели квалификацию в Баку. Шарль Леклер вышел в финал, но разбил машину и упустил возможность пятый год подряд стартовать с поула на Гран-при Азербайджана. Льюис Хэмилтон занял лишь двенадцатое место. Семикратный чемпион мира объяснил это тем, что команда отправила его на решающую попытку во второй сессии на не подходящих шинах.
Шарль Леклер (10-й): «На этом уикенде Льюис был значительно быстрее на прямых и более стабильным в поворотах. У меня возникли серьезные проблемы. Обычно я приезжаю в Баку, и всё проходит гладко, но, к сожалению, не в этот раз. Похоже, я понял, что стало причиной проблем, поэтому перед квалификацией мы изменили настройки. В результате ощущения от машины улучшились, но как только мы перешли на шины Medium, всё пошло не так. На этом составе мне не удалось выйти на рабочий диапазон, что ещё сильнее осложнило задачу. В гонке будут шансы, но вернуться на передние позиции будет сложно. Тем не менее, я постараюсь удачно провести воскресенье после разочаровывающей субботы. Обычно в Баку у меня всё идет наоборот, но надеюсь сменить ситуацию».
Льюис Хэмилтон (12-й): «Разумеется, я очень расстроен. Вчера машина хорошо слушалась, а сегодня мы выбрали настройки, которые теоретически были лучше, но в итоге… У меня был хороший темп, мы прогрессировали, я чувствовал себя уверенно, не ошибался и не заезжал в «карманы». Но в последней попытке у меня оказались неподходящие шины. Все, кто квалифицировался выше меня, были на шинах Medium, но я использовал свои Medium во второй попытке, следуя заранее разработанному плану, и из-за этого оказался в невыгодной ситуации. Можно было бы заехать на быстрый пит-стоп, чтобы поменять шины, но это решение принимали не я. Я хотел сменить шины, но команда сказала, что они слишком долго прогреваются или что-то подобное. Кроме того, нам не хватило времени и топлива для этого. Ситуация не лучшая, но мы обсудим её в команде. Как я уже говорил, в этом уикенде было много позитивного. Я искренне надеялся, что смогу побороться за поул, поэтому такой результат стал для меня шоком. Но я его приму и продолжу стараться».
Другие статьи
Франко Колапинто и Пьер Гасли принесли извинения команде.
Квалификация Гран При Азербайджана для команды Alpine завершилась уже на первой сессии. В решающей попытке Пьер Гасли допустил ошибку и заехал в «карман» на четвёртом повороте, а идущий следом Франко Колапинто разбил свою машину в том же четвёртом повороте.
Хельмут Марко: Наша гоночная стратегия уже сорвана.
Консультант Red Bull в области автоспорта Хельмут Марко выразил удовлетворение результатами квалификации Гран При Азербайджана, где все четыре гонщика команды пробились в финал. При этом 82-летний австриец отметил, что во время сессии ему пришлось сильно понервничать.
Кими Антонелли был предупрежден за нарушение в гонке.
Кими Антонелли получил свое первое предупреждение в сезоне за то, что не проявил достаточную осторожность под жёлтыми флагами во время квалификации.
Бортолето: Я надеюсь, что мы сумеем побороться за очки.
Габриэль Бортолето снова опередил Нико Хюлкенберга в квалификации, но в Баку не удалось пройти в финальную сессию ни ему, ни Нико. Тем не менее, в воскресенье оба пилота Sauber надеются реабилитироваться...
Автомобиль Эстебана Окона не соответствует требованиям регламента.
После квалификации Гран-при Азербайджана техническая инспекция FIA обнаружила, что автомобиль Эстебана Окона не соответствует техническим требованиям.
Марио Изола: Мы ещё никогда не наблюдали подобного в этом сезоне!
Команды бережно расходовали шины во время квалификации, однако она была прервана рекордные шесть раз красными флагами, что никто не мог предсказать…
Льюис Хэмилтон: Я искренне полагал, что буду бороться за поул.
Шарль Леклер, несмотря на то что достиг финала квалификации в Баку, потерял контроль над автомобилем и разбил его. Льюис Хэмилтон, занявший только двенадцатое место, объяснил свой результат тем, что команда выпустила его на ключевую попытку во второй сессии на неподходящих шинах.