Алонсо подал в отставку после предупреждения «последняя машина».

Алонсо подал в отставку после предупреждения «последняя машина».

      «Нам просто нужно пережить их»

      23 сентября 2025 г. — 11:28

      Фернандо Алонсо признал, что Aston Martin предстоит ещё больше страдать на ближайших энергозатратных трассах, после того как он покинул Баку ни с чем, на машине, которая, по его словам, была обречена бороться.

      Стартовав 11-м (P11), 44-летний ветеран признался, что ему нужна была путаница впереди, чтобы наскрести очки — но вместо этого он провёл тихий день.

      «Это было предсказуемо. Сегодня с подвеской ничего не случилось», — иронично сказал он на DAZN, вспоминая свою более раннюю неудачу в Монце, которая, по словам команды, была вызвана гравием.

      «С такой машиной мы знали, что будем последней машиной здесь», — добавил двукратный чемпион. «В Лас-Вегасе мы будем последними, в Мексике мы будем последними.

      Из оставшихся восьми гонок в трёх мы будем последними. Нам просто нужно пройти через них».

      Алонсо сказал, что главной слабостью Aston является скорость на прямых: чрезмерное сопротивление сводит на нет выигрыш от недавних доработок под высокий прижим. «На трассах с длинными прямыми мы отстаём», — признал он.

      «На других, таких как Сингапур или Бразилия, есть небольшие возможности. Вот почему так больно было терять очки в Зандворте и Монце», — признал он.

      Тем не менее Алонсо настаивал, что он воспользуется шансами, когда они появятся. «Нам нравится, когда мы можем изменить ситуацию. Когда результат решает машина, приходится с этим мириться».

      Команда Aston Martin F1 Team

Алонсо подал в отставку после предупреждения «последняя машина».

Другие статьи

Энтони Дэвидсон прокомментировал ошибку Оскара Пиастри. Энтони Дэвидсон прокомментировал ошибку Оскара Пиастри. Энтони Дэвидсон, экс-гонщик Формулы 1, в программе Sky Sport F1 высказал свои мысли о причинах двойной ошибки Оскара Пиастри на старте гонки в Баку. Хэмилтон: Я бы отдал всё, чтобы у нас появились обновления. Хэмилтон: Я бы отдал всё, чтобы у нас появились обновления. Льюис Хэмилтон не слишком оптимистично смотрит на предстоящие этапы сезона. Вольфф успокаивает пилотов на фоне неопределённости с контрактами. Вольфф успокаивает пилотов на фоне неопределённости с контрактами. Формула-1 | Глава Mercedes Тото Вольф попытался унять спекуляции вокруг состава команды на 2026 год, поскольку ни Джордж Рассел, ни Кими Антонелли пока не заключили контракты. (…) Хаккинен и Култхард сойдутся в Аделаиде. Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен и тринадцатикратный победитель Гран-при Дэвид Култхард посетят фестиваль Repco Adelaide Motorsport 2026. Штрафные очки после Гран-при Азербайджана. Штрафные очки после Гран-при Азербайджана. После Гран-при Азербайджана у пятнадцати действующих гонщиков остались непогашенные штрафные баллы. Алонсо: У нас есть всего четыре возможности набрать очки. Алонсо: У нас есть всего четыре возможности набрать очки. В Баку команда Aston Martin заняла седьмую позицию в Кубке конструкторов, и Фернандо Алонсо откровенно выразил, что восстановить позиции будет трудно...

Алонсо подал в отставку после предупреждения «последняя машина».

Формула-1 | Фернандо Алонсо признал, что Aston Martin ждут ещё большие проблемы на предстоящих трассах, требующих много мощности, после того как он покинул Баку с пустыми руками на машине, которую он называет (…)