Alonso renunció tras la advertencia de 'último coche'

      "Solo tenemos que superarlas"

      23 de septiembre de 2025 - 11:28

      Fernando Alonso ha admitido que Aston Martin afronta más sufrimiento en los próximos circuitos que demandan potencia, después de marcharse de Bakú con las manos vacías con un coche que, según él, estaba condenado a sufrir.

      Partiendo desde la P11, undécimo, el veterano de 44 años admitió que necesitaba que hubiese caos al frente para rascar puntos, pero en su lugar soportó una tarde tranquila.

      "Eso era evidente. Hoy no le pasó nada a la suspensión", dijo irónicamente en DAZN, recordando su anterior mala fortuna en Monza que, según el equipo, fue causada por la grava.

      "Con este tipo de coche, sabíamos que íbamos a ser el último coche aquí", añadió el bicampeón. "En Las Vegas vamos a ser el último coche, en México vamos a ser el último coche. De las ocho carreras que quedan, seremos los últimos en tres. Solo tenemos que superarlas".

      Alonso dijo que la principal debilidad de Aston es la velocidad en recta, con un exceso de resistencia aerodinámica que anula las ganancias de las recientes mejoras de alta carga aerodinámica. "En circuitos con rectas largas, estamos por detrás", admitió.

      "En otros, como Singapur o Brasil, hay pequeñas oportunidades. Por eso Zandvoort y Monza dolieron tanto cuando perdimos puntos allí", reconoció.

      Aún así, Alonso insistió en que aprovechará las oportunidades cuando se presenten. "Lo disfrutamos cuando podemos marcar la diferencia. Cuando el coche decide el resultado, también hay que aceptarlo".

      Equipo Aston Martin de Fórmula 1