Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.

Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.

      «Я был довольно скептически настроен насчёт участия в Формуле‑1»

      25 сентября 2025 — 12:36

      Генеральный директор Audi Гернот Доллнер признался, что поначалу не поддерживал попытку марки выйти в Формулу‑1.

      Немецкий автопроизводитель подтвердил своё участие в Ф1 в 2022 году в качестве партнёра Sauber, но первые этапы проекта были омрачены перестановками в руководстве и слухами о развороте в Ингольштадте.

      «Да, вы правы, — сказал Доллнер The Independent. — В роли руководителя стратегии Volkswagen Group я был довольно скептически настроен насчёт участия в Формуле‑1».

      С тех пор, став генеральным директором Audi в сентябре 2023 года, он рассказал, что подробный обзор убедил его: обязательство нужно было углублять, а не сворачивать.

      «Мы изучили это и увидели, что наш подход был недостаточно сильным. В Формуле‑1 есть два пути: либо делать это правильно, либо уходить. Половинчатого варианта нет, потому что с ним ты в хвосте.

      Поэтому мы решили ускорить процесс и полностью выкупить Sauber».

      Это изменение включало привлечение Маттии Бинотто для руководства заводской программой, Джонатана Уитли на пост руководителя команды и поддержку Нико Хюлькенберга вместе с новичком Габриэлем Бортолетто.

      Поскольку в 2026 году вступают в силу кардинально новые правила, Доллнер теперь считает, что момент выбран удачно. «Следующий год — большой момент, самое большое изменение регламента за всю историю.

      У нас новая силовая установка, полностью новые правила шасси. Никто не знает, кто где окажется, но для нас команда всё ещё в стадии наращивания».

      Audi стремительно расширяется, но всё ещё меньше гигантов. «У нас около 700 человек, а у ведущих команд — 1 100», — признал Доллнер.

      В то же время Audi реструктурирует своё подразделение дорожных автомобилей с крупными сокращениями штата — контраст, который, по словам Доллнера, вовсе не противоречит. «Мы рассматриваем Формулу‑1 как хорошую инвестицию. Моторспорт и Audi идеально сочетаются.

      Это выведет бренд в сильную позицию и зарядит нашу организацию энергией».

      Audi дебютирует в качестве полноценной заводской команды в Мельбурне в следующем марте.

      Audi F1

Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.

Другие статьи

В Сингапуре были выпущены дополнительные билеты. В Сингапуре были выпущены дополнительные билеты. Организаторы этапа сообщили о продаже дополнительных билетов на трибуны, которые ранее не планировалось задействовать... Ферстаппен дебютирует в классе GT3 на Нордшляйфе. Ферстаппен дебютирует в классе GT3 на Нордшляйфе. Формула-1 | Макс Ферстаппен в эти выходные сделает ещё один шаг в гонках на выносливость, приняв участие в своём первом старте в GT3 на легендарной Нордшляйфе Нюрбургринга. (…) Серхио Перес в первый раз побывал на базе Cadillac. Серхио Перес в первый раз побывал на базе Cadillac. Команда Cadillac продолжает подготовку к своему дебютному сезону в Формуле 1. На днях Серхио Перес впервые посетил базу команды в Сильверстоуне. Джеймс Хинчклифф возьмет на себя управление Haas во время тестов. Джеймс Хинчклифф возьмет на себя управление Haas во время тестов. Команда Haas подтвердила, что в тестах, которые состоятся в пятницу на автодроме Муджелло в Италии, примут участие не только Роман Грожан, но и Джеймс Хинчклифф. Масса установила размер компенсации. Масса установила размер компенсации. Фелипе Масса решил об итоговой сумме компенсации по своему иску к FIA, Формуле 1 и Берни Экклстоуну... В Ferrari проводят расследование по поводу проблемы с двигателем Шарля Леклера. В Ferrari проводят расследование по поводу проблемы с двигателем Шарля Леклера. В Ferrari проводят расследование проблемы с двигателем на автомобиле Шарля Леклера, из-за которой гонщик не смог показать более высокий результат, чем девятое место, в Баку.

Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.

Формула-1 | Генеральный директор Audi Гернот Долльнер признался, что поначалу не был сторонником участия марки в Формуле-1. Немецкий автопроизводитель (…)