Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.
«Я был довольно скептически настроен насчёт участия в Формуле‑1»
25 сентября 2025 — 12:36
Генеральный директор Audi Гернот Доллнер признался, что поначалу не поддерживал попытку марки выйти в Формулу‑1.
Немецкий автопроизводитель подтвердил своё участие в Ф1 в 2022 году в качестве партнёра Sauber, но первые этапы проекта были омрачены перестановками в руководстве и слухами о развороте в Ингольштадте.
«Да, вы правы, — сказал Доллнер The Independent. — В роли руководителя стратегии Volkswagen Group я был довольно скептически настроен насчёт участия в Формуле‑1».
С тех пор, став генеральным директором Audi в сентябре 2023 года, он рассказал, что подробный обзор убедил его: обязательство нужно было углублять, а не сворачивать.
«Мы изучили это и увидели, что наш подход был недостаточно сильным. В Формуле‑1 есть два пути: либо делать это правильно, либо уходить. Половинчатого варианта нет, потому что с ним ты в хвосте.
Поэтому мы решили ускорить процесс и полностью выкупить Sauber».
Это изменение включало привлечение Маттии Бинотто для руководства заводской программой, Джонатана Уитли на пост руководителя команды и поддержку Нико Хюлькенберга вместе с новичком Габриэлем Бортолетто.
Поскольку в 2026 году вступают в силу кардинально новые правила, Доллнер теперь считает, что момент выбран удачно. «Следующий год — большой момент, самое большое изменение регламента за всю историю.
У нас новая силовая установка, полностью новые правила шасси. Никто не знает, кто где окажется, но для нас команда всё ещё в стадии наращивания».
Audi стремительно расширяется, но всё ещё меньше гигантов. «У нас около 700 человек, а у ведущих команд — 1 100», — признал Доллнер.
В то же время Audi реструктурирует своё подразделение дорожных автомобилей с крупными сокращениями штата — контраст, который, по словам Доллнера, вовсе не противоречит. «Мы рассматриваем Формулу‑1 как хорошую инвестицию. Моторспорт и Audi идеально сочетаются.
Это выведет бренд в сильную позицию и зарядит нашу организацию энергией».
Audi дебютирует в качестве полноценной заводской команды в Мельбурне в следующем марте.
Audi F1
Другие статьи
Ф3: Первые пять команд по итогам сезона получат по миллиону евро.
В Формуле 3 были объявлены размеры призовых выплат по итогам сезона 2025 года. Пилоты, которые займут места с первого по пятое в личном зачёте, получат по одному миллиону евро.
Антонелли укрепляет своё место в Mercedes на фоне давления Вольффа
Формула-1 | Ральф Шумахер считает, что Кими Антонелли мог спасти своё будущее в Mercedes в Баку, где 19‑летний ответил на критику уверенным четвёртым местом (…)
В Mercedes возникли сомнения относительно того, сможет ли Расселл обойти Сайнса.
Джеймс Эллисон сообщил, что в Mercedes были убеждены, что после пит-стопа Джордж Расселл окажется позади Карлоса Сайнса, однако безукоризненная работа механиков и стремительный круг гонщика перед заходом на пит-лейн позволили ему опередить соперника.
Берни Экклстоун не разделяет взгляды Фелипе Массы.
Берни Экклстоун отвергает обвинения Фелипе Массы касательно сокрытия умысла аварии Нельсона Пике на Гран-при Сингапура 2008 года.
В Сингапуре были выпущены дополнительные билеты.
Организаторы этапа сообщили о продаже дополнительных билетов на трибуны, которые ранее не планировалось задействовать...
Mercedes и Рассел не могут достичь соглашения по новому контракту.
Тото Вольфф уже заявил, что продление контракта с Джорджем Расселлом на следующий сезон — это решённый вопрос, и осталось лишь уладить детали. Тем не менее, по данным британской прессы, на самом деле все обстоит не так просто, как кажется.
Глава Audi признаёт, что сначала сомневался в проекте Формулы‑1.
Формула-1 | Генеральный директор Audi Гернот Долльнер признался, что поначалу не был сторонником участия марки в Формуле-1. Немецкий автопроизводитель (…)