Шарль Леклер против стартовой решётки с реверсивным порядком.

Шарль Леклер против стартовой решётки с реверсивным порядком.

      Шарль Леклер не разделяет энтузиазма руководства Формулы 1 по поводу увеличения числа спринт-этапов в ближайшем будущем. Гонщик Ferrari также высказывает негативное мнение о реверсивной стартовой решётке, однако выражает желание о возвращении атмосферных двигателей V8 в Формулу 1.

      «На мой взгляд, у нас сейчас достаточно спринт-этапов, и я бы не хотел, чтобы их количество увеличивалось, – заявил Шарль Леклер во время гоночного уик-энда в Бaku. – Что касается реверсивной стартовой решётки, то я не уверен... По крайней мере, не на обычных гоночных уик-эндах. Этот вариант можно рассмотреть для спринтов, но, как мне кажется, это не должно быть частью Формулы 1. Я полагаю, что Формула 1 должна оставаться такой, какая она есть сейчас. Нам не нужно ничего придумывать.

      Но я был бы рад вернуться к двигателям V8 или V10, так как мне хочется, чтобы машины стали громче. Звук – это то, чего мне не хватает в спорте, и именно благодаря звуку моторов я влюбился в Формулу 1. Я вырос в Монако и помню, как в детстве у меня мурашки бегали по коже, когда Формула 1 выезжала на трассу. Очень жаль, что сейчас этого нет».

Другие статьи

Клэр Уильямс: Я уверена, что Фрэнк Уильямс испытывал бы immense гордость! Клэр Уильямс: Я уверена, что Фрэнк Уильямс испытывал бы immense гордость! Карлос Сайнс по-прежнему получает поздравления с первым достижением, достигнутым вместе с Williams в Баку, и Клэр Уильямс также делится своими поздравлениями в социальных сетях, упоминая его подиум... Хэмилтон поделился своими мыслями с болельщиками в сложный период. Хэмилтон поделился своими мыслями с болельщиками в сложный период. У Льюиса Хэмилтона в настоящее время сложный период, и это связано не только с тем, что результаты на гоночных трассах не удовлетворяют... Компания Groq заключает партнёрство с McLaren Racing. Компания Groq заключает партнёрство с McLaren Racing. Американская компания Groq, специализирующаяся на технологиях искусственного интеллекта, подписала соглашение о партнерстве с McLaren Racing. Хию Ямакоши стартует в Формуле 3. Хию Ямакоши стартует в Формуле 3. Команда Формулы 3 Van Amersfoort Racing раскрыла имя второго гонщика, который будет выступать за неё в 2026 году. Напарником Джесси Карраскедо станет 18-летний Хию Ямакоши. Видео: Роман Грожан вновь сел за руль Haas. Видео: Роман Грожан вновь сел за руль Haas. Роман Грожан снова сел за руль Haas на тестах в Муджелло. Для гонщика это дебютный опыт управления автомобилем Формулы 1 после ДТП на Гран-при Бахрейна в 2020 году. Формула E: Andretti заключила соглашение с Друговичем. Формула E: Andretti заключила соглашение с Друговичем. Команда Andretti подтвердила, что в новом сезоне Фелипе Другович, чемпион Ф2 2022 года и резервный гонщик Aston Martin F1, станет напарником Джейка Денниса. Сотрудничество Друговича с этой британской командой вскоре закончится...

Шарль Леклер против стартовой решётки с реверсивным порядком.

Шарль Леклер не слишком рад планам руководителей Формулы 1 по увеличению количества спринтов в ближайшие годы.