Шарль Леклер против стартовой решётки с реверсивным порядком.
Шарль Леклер не разделяет энтузиазма руководства Формулы 1 по поводу увеличения числа спринт-этапов в ближайшем будущем. Гонщик Ferrari также высказывает негативное мнение о реверсивной стартовой решётке, однако выражает желание о возвращении атмосферных двигателей V8 в Формулу 1.
«На мой взгляд, у нас сейчас достаточно спринт-этапов, и я бы не хотел, чтобы их количество увеличивалось, – заявил Шарль Леклер во время гоночного уик-энда в Бaku. – Что касается реверсивной стартовой решётки, то я не уверен... По крайней мере, не на обычных гоночных уик-эндах. Этот вариант можно рассмотреть для спринтов, но, как мне кажется, это не должно быть частью Формулы 1. Я полагаю, что Формула 1 должна оставаться такой, какая она есть сейчас. Нам не нужно ничего придумывать.
Но я был бы рад вернуться к двигателям V8 или V10, так как мне хочется, чтобы машины стали громче. Звук – это то, чего мне не хватает в спорте, и именно благодаря звуку моторов я влюбился в Формулу 1. Я вырос в Монако и помню, как в детстве у меня мурашки бегали по коже, когда Формула 1 выезжала на трассу. Очень жаль, что сейчас этого нет».
Другие статьи
DRS теряет свою эффективность по мере того, как автомобили становятся всё более эффективными.
Формула-1 | Гонщики Формулы-1 всё больше недовольны тем, что обгоны снова стали сложнее — и инженеры признают, что когда-то мощный инструмент DRS теперь (…)
Ваулз предлагает уменьшить гоночный уикенд до двух дней.
Джеймс Ваулз предлагает изменить формат гоночного уик-энда, сократив его до двух дней. Руководитель Williams уверен, что это решение сделает состязания на трассе более неожиданными.
Хэмилтон поделился своими мыслями с болельщиками в сложный период.
У Льюиса Хэмилтона в настоящее время сложный период, и это связано не только с тем, что результаты на гоночных трассах не удовлетворяют...
Клэр Уильямс: Я уверена, что Фрэнк Уильямс испытывал бы immense гордость!
Карлос Сайнс по-прежнему получает поздравления с первым достижением, достигнутым вместе с Williams в Баку, и Клэр Уильямс также делится своими поздравлениями в социальных сетях, упоминая его подиум...
WEC: В Ford Racing приняли решение полагаться на собственные ресурсы.
Команда Ford Racing в классе Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость будет функционировать совершенно самостоятельно...
Хию Ямакоши стартует в Формуле 3.
Команда Формулы 3 Van Amersfoort Racing раскрыла имя второго гонщика, который будет выступать за неё в 2026 году. Напарником Джесси Карраскедо станет 18-летний Хию Ямакоши.
Шарль Леклер против стартовой решётки с реверсивным порядком.
Шарль Леклер не слишком рад планам руководителей Формулы 1 по увеличению количества спринтов в ближайшие годы.