Команда Ferrari завершила тестирование шин в Муджелло.

      В пятницу в Муджелло завершились двухдневные тестирования Pirelli в рамках подготовки к сезону 2026 года. Сегодня шинники работали с командой Ferrari, которую представляли Шарль Леклер и резервный гонщик Скудерии Гуаньюй Чжоу.

      По плану Леклер и Чжоу должны были тестировать прототипы жестких составов, однако дождь, местами достаточно сильный, скорректировал программу работы на трассе. Утром Шарль проехал лишь 25 кругов – все на промежуточных шинах. Лучший результат монегаска на мокрой трассе составил 1:34.914 секунды.

      Днем за рулем обновленной SF-25 Леклера сменил Чжоу. Китайский гонщик также начал тесты с промежуточных и дождевых шин, но когда асфальт немного подсох, перешел на слики. В итоге он проехал 75 кругов с лучшим временем 1:22.012 секунды.

      «К сожалению, погода не способствовала тестированиям, – отметил по итогам Марио Изола, глава гоночного подразделения Pirelli. – Это печально, так как Муджелло – не только прекрасная трасса, но и шины здесь подвергаются серьезным нагрузкам, поэтому нам было бы полезно поработать над длинными сериями кругов для оценки самых жестких составов. Теперь нам нужно проанализировать небольшое количество информации, собранной за два дня, и сопоставить её с данными, полученными на предыдущих тестах, чтобы сделать необходимые выводы.

      Что касается мягких составов, то у нас будет еще два дня тестов после Гран-при Мехико, чтобы выбрать финальные варианты для омологации. Если говорить о положительных моментах, то, по крайней мере, мы смогли протестировать дождевые шины на реальной трассе, собрав данные и идеи, которые будут полезны для среднесрочных и долгосрочных разработок. В заключение, я хочу поблагодарить команды Haas и Ferrari за сотрудничество в течение этих двух дней».