Сьюзи Вольфф публикует свою автобиографию.

Сьюзи Вольфф публикует свою автобиографию.

      Какие ассоциации вызывает у вас английское слово «driven»? В культурном контексте многие могут вспомнить достаточно посредственный фильм 2001 года с таким же названием, в главной роли которого снялся Сильвестр Сталлоне. На этот раз речь пойдёт о книге в жанре нон-фикшн, которая выйдет из печати 23 октября. Есть все шансы, что новое произведение ждёт более удачное будущее.

      Сьюзи Вольфф, бывшая гонщица из Шотландии, которая участвовала в различных чемпионатах, включая серию DTM и Формулу 1 с командой Williams, а в настоящее время возглавляющая женскую серию F1 Academy, написала автобиографию. Необходимо также отметить, что она является супругой Тото Вольффа, управляющего и совладельца команды Mercedes.

      Автор говорит о книге, которая будет доступна и в аудиоверсии, рассказываемой самой Сьюзи: «На её написание ушло девять месяцев, и совсем скоро я смогу увидеть готовую книгу. Создание автобиографии вместе с моим братом оказалось сложной задачей – мне приходилось редактировать текст ночью, перерабатывая, заново вспоминая моменты, которые заставляли меня смеяться и плакать. Это напомнило мне, что я очень благодарна судьбе за все свои взлёты и падения, которые меня сформировали.

      Со стороны может показаться, что моя жизнь была легка, но в книге я рассказываю и о трудностях, и о уроках, и о реальных испытаниях. Запись аудиоверсии книги за три дня была довольно сложной, но также стала своего рода терапией; когда я слушала послесловие Тото, я и плакала, и смеялась одновременно. Я с нетерпением жду момента, когда смогу поделиться с вами этой книгой: надеюсь, вы почувствуете её искренность и честность».

      Льюис Хэмилтон поделился своим мнением об автобиографии Вольфф: «Сьюзи – уникальный человек. Её настойчивость, решимость и способности разрушили множество барьеров, а её пример вдохновил многих. История Сьюзи – впечатляющий рассказ о том, какие усилия нужно прилагать, чтобы добиться успеха, сохраняя при этом верность себе. Такая книга будет полезна многим».

      Повествование начинается с воспоминаний о том, как в детстве Сьюзи впервые села за руль карта, как ощутила скорость и как у неё появилась мечта о Формуле 1. На протяжении своей карьеры в большинстве серий, где она выступала, она была единственной женщиной, но продолжала верить в себя и даже после окончания гонщической карьеры осталась в мире автоспорта.

      Что касается названия Driven, то не будем пытаться перевести его одним словом, но оно подразумевает такие характеристики, как вдохновение, вера в себя, упорство и стремление к успеху – качества, без которых в автоспорте не обойтись, как и в любом другом виде спорта.

      Автобиографию Сьюзи Вольфф выпустит британское издательство Hodder & Stoughton, входящее в состав Hachette UK.

Сьюзи Вольфф публикует свою автобиографию.

Другие статьи

Тото Вольфф: Наша задача – удержать вторую позицию. Тото Вольфф: Наша задача – удержать вторую позицию. Сингапур не всегда был благоприятен для Mercedes во времена их доминирования, но сейчас команда занимает второе место в Кубке конструкторов и стремится закрепить свой успех. Марко о достижениях Ферстаппена: Я впечатлён, но это не стало для меня неожиданностью. Недавняя победа Макса Ферстаппена в его дебютной гонке на знаменитой «Северной петле» Нюрбургринга за рулём Ferrari 296 GT3 произвела впечатление на Хельмута Марко... Пермейн: Юки Цунода – великолепный пилот. Пермейн: Юки Цунода – великолепный пилот. Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн признался, что при первой встрече он был поражён потенциалом и скоростью Юки Цуноды, которые, по его мнению, соответствуют уровню лучших. Бриаторе: Алонсо – он напоминает ротвейлера. Бриаторе: Алонсо – он напоминает ротвейлера. Флавио Бриаторе, близкий друг и менеджер Фернандо Алонсо, не разделяет мнение о конфликтности и трудном характере испанского пилота... Шарль Леклер готов сражаться за победу в Сингапуре. Шарль Леклер готов сражаться за победу в Сингапуре. Фанаты в футболках и кепках Ferrari начали собираться у главного магазина Puma, который находится на улице Орчард-роуд в Сингапуре, задолго до прибытия Шарля Леклера... Хюлкенберг беспокоит, что количество тренировок сокращается. Хюлкенберг беспокоит, что количество тренировок сокращается. Нико Хюлкенберг полагает, что необходимо найти такое решение, при котором гонщики бы больше времени проводили на трассе, особенно учитывая, что тесты существенно ограничены, а также уменьшено количество тренировок...

Сьюзи Вольфф публикует свою автобиографию.

Сьюзи Вольфф, бывшая гонщица из Шотландии и нынешняя руководительница женской серии F1 Academy, написала свою автобиографию...