В Mercedes надеются на поддержку команд-клиентов.

      В 2026 году Формула 1 перейдет на новые силовые установки. Двигатели будут использовать экологически чистое топливо, а доля электрической составляющей возрастет с 15% до 50%. В следующем сезоне в Формуле 1 будут пять производителей силовых установок: Mercedes, Ferrari, Red Bull-Ford, Honda и Audi. Наиболее популярными останутся двигатели Mercedes, которые будут установлены на автомобилях четырёх команд. Помимо заводской команды Mercedes, силовые установки, собранные в Бриксуорте, получат McLaren, Williams и Alpine.

      Как сообщает Auto Motor und Sport, в настоящее время инженеры Mercedes сталкиваются с частыми поломками силовых установок во время стендовых испытаний. Однако такая ситуация наблюдалась и при подготовке к сезону 2014 года, когда Формула 1 переходила на гибридные силовые установки. Тем не менее, после смены двигателей Mercedes смогли выиграть восемь титулов подряд.

      Частично этому успеху способствовало то, что у Mercedes было больше клиентов, чем у конкурентов, что позволило собрать больше данных о работе моторов на начальном этапе и быстрее устранить "детские болезни". Главный инженер команды Эндрю Шовлин надеется, что на этот раз клиенты помогут в дальнейшей доработке двигателя.

      «Создание пула двигателей для такого числа команд — это действительно сложная задача, — говорит Эндрю Шовлин. — Это создаёт дополнительную нагрузку, к решению которой нужно подходить по-другому. Тем не менее, бизнес-модель Mercedes в Формуле 1 всегда подразумевала поставку двигателей нескольким командам.

      В 2014-м у нас было явное преимущество над конкурентами. Благодаря клиентским командам мы проехали больше километров, чем если бы тестировали motores только на своих автомобилях. Большой пробег позволил минимизировать риск поломок. При наличии большего количества машин в гонке и большом пробеге ошибки выявлялись быстрее».