РЕК: Заключительный этап сезона 4 октября на Moscow Raceway.

      В субботу, 4 октября, Российская серия гонок на выносливость (REC) завершает сезон 2025 года на подмосковном автодроме Moscow Raceway. На финальном этапе, Гран При Москвы, зарегистрировано рекордное количество участников. Сорок пять экипажей в четырех классах планируют участвовать в четырехчасовом марафоне.

      Количество экипажей в REC 2025 увеличивалось с каждым этапом. В финале восемнадцать экипажей выйдут на старт в классе GT Light, который насчитывает наибольшее число гонщиков и команд. Экипажи будут выступать на автомобилях с удельной мощностью до 250 (кг/л.с.), в основном марок BMW, Mazda, Mitsubishi, Mini Cooper и VW.

      В классе GT Light лидирует экипаж №11 HOGO на BMW, в то время как экипаж команды Mazda Karting Academy на Mazda 3 отстает всего на 25 очков. Экипаж №53, имеющий наименьшую удельную мощность в серии, продолжает бороться за победу в классе благодаря своим стабильным выступлениям. Итоги определятся на финале.

      В классах GT и GT Pro представлены двадцать два экипажа, выступающие на автомобилях марки Lamborghini, Porsche, Mercedes-AMG, BMW и Toyota Supra. Среди участников есть известные российские спортсмены и призеры международных марафонов: Михаил Алёшин, Алексей Несов, Виктор Шайтар и другие.

      В классе GT Pro Touring пять экипажей на Audi и Seat соревнуются за места в общем зачете класса. Если количество заявок в этом классе увеличится, организаторы не исключают создание нового отдельного «турингового» класса REC в 2026 году.

      В классе GT, где представлены автомобили GT4, победитель также будет определен на финале. Экипаж №1 команды SHISHKOIL&YUKA ADV PRO отстает от лидера – экипажа Capital Racing Team №13 – всего на 15 очков (оба на Mercedes-AMG). Третьим в лидирующей тройке идет экипаж Team Garis №34 на Toyota Supra с отставанием в 25 очков.

      В классе GT Pro (автомобили GT3) уверенно лидирует команда «Искра Моторспорт» №37. За ней в борьбе с одинаковым количеством очков (180) и отставанием в 60 пунктов от лидера находятся экипажи №16 Yadro Motorsport и №013 Capital Racing Team. В первом экипаже выступают Виктор Шайтар и Сергей Столяров, а во втором – Михаил Алёшин и Денис Ременяко.

      Класс CN Pro является самым малочисленным в серии, в нем зарегистрировано семь спортпрототипов, из которых на старт финала выйдут пять. Тем не менее, именно этот класс представляет основную конкуренцию для автомобилей GT3 (Lamborghini, Porsche, Mercedes-AMG) в борьбе за абсолютное первенство Гран При Москвы.

      В этом классе уверенно лидирует экипаж №29 Team Garis. Хотя экипаж №29 считается явным претендентом на победу в классе CN Pro, в итоговом личном зачете пилот Константин Терещенко пока отстает от Михаила Алёшина и Дениса Ременяко (Capital RT №013) на 10 очков. За Терещенко с еще одним отставанием в 10 очков следуют его напарники по экипажу №29 Константин Захаревский и Станислав Сидорук.

      Игорь Ермилин, учредитель REC, отметил: «Такое большое количество участников гарантирует интересную борьбу. Гонки на выносливость требуют стратегии и тактики, а контактная борьба редко приводит к успеху. Интересно будет наблюдать за поведением экипажей, так как в Российской серии гонок на выносливость еще не было столь многообещающего финала».

      Доступ для зрителей откроется в 12:30, старт гонки запланирован на 15:00. Организаторы рекомендуют приезжать даже в дождь, тепло одеваться и брать зонты. На автодроме имеются крытые трибуны и кафе.

      Для зрителей на автодроме предусмотрена дополнительная развлекательная программа: возможность выйти на стартовую решетку, пройтись по пит-лейн, покататься