Окон: С течением времени я начал испытывать симпатию к Гран При Сингапура.

      Из пилотов Haas F1 опыт участия в Гран-при Сингапура есть только у Эстебана Окона: он стартовал на этой гонке 6 раз и получил очки в двух случаях, однако это было давно, ещё во времена команды Force India. Оливер Берман впервые выйдет на старт на сложной городской трассе Марина-Бей, и он уже с нетерпением этого ожидает.

      Айо Комацу, глава команды: «Мы понимаем, что гонка в Сингапуре – это всегда серьезное испытание, но я не вижу причин, которые помешали бы нам продемонстрировать потенциал нашего VF-25 на трассе Марина-Бей. Как всегда, нужно постепенно готовиться к основным событиям выходных, но самое главное – начиная с пятницы, мы должны успешно справляться с поставленными задачами.

      Уик-энд обещает быть непростым для всей команды, так как нам придется работать в условиях жары и высокой влажности, но это один из самых ярких этапов сезона, и Сингапур всегда обладает особой атмосферой. Мы осознаем, что несколько следующих гонок потребуют от нас больших усилий, однако у нас есть мотивация для борьбы в чемпионате. Если мы сможем максимально раскрыть потенциал машины в каждой сессии, то у нас появится возможность заработать очки и улучшить результаты в командном зачёте».

      Оливер Берман: «Я с нетерпением жду поездки в Сингапур, чтобы гоняться на этих улицах на машине Формулы 1. В прошлом году я был там в качестве резервного пилота – кажется, что Марина-Бей невероятно интересная трасса. У нее сложная конфигурация, и мне всегда нравилось выступать на городских трассах.

      Я надеюсь, что сможем показать ту хорошую форму, которую демонстрировали на нескольких предыдущих этапах, и в воскресенье финишируем на достаточно высоком месте».

      Эстебан Окон: «Гран-при Сингапура – это самая тяжелая гонка года в плане физических нагрузок. Из-за влажности условия там всегда экстремальны, и особенно это ощущается во время гонки.

      Однако с каждым годом эта гонка начинает мне нравиться всё больше, особенно после обновления конфигурации трассы, и гоняться там здорово. Квалификация также проходит с высокой интенсивностью. Марина-Бей – одна из тех трасс, где ты испытываешь настоящую удовлетворенность, если удается проехать действительно хороший круг.

      В общем, я с нетерпением жду сингапурского уик-энда. Посмотрим, что нам удастся извлечь из VF-25: надеюсь, некоторые комбинации поворотов будут хорошо подходить нашей машине. Основу для успешного выступления нужно закладывать в основном в субботу, но и в воскресенье тоже можно будет побороться за позиции».