
Арривабене убежден, что истоки проблем находятся не в Маранелло.
Ferrari в этом сезоне действительно разочаровывает своих поклонников, так как у итальянской команды нет ни одной победы, и перед Гран При Сингапура она занимает лишь третье место в Кубке конструкторов. На последних трех этапах ее гонщики не смогли подняться на подиум, а для Льюиса Хэмилтона в 2025 году это пока еще не удалось вовсе.
Существует множество мнений о причинах такой ситуации, но большинство экспертов согласны в одном: SF-25 далеко не самая эффективная машина в чемпионате. Тем не менее, Маурицио Арривабене, бывший руководитель Скудерии, который возглавлял команду с конца 2014 года до начала 2019-го, в интервью туринской газете Tuttosport выразил мнение, что корни проблем следует искать не в Маранелло.
«Мы по-прежнему создаем лучшие двигатели, но немного отстаем в таких областях, как композитные технологии и аэродинамика, – отметил он. – В Англии, в районе Оксфорда, есть компании, которые долго занимаются этими технологиями и достигли больших успехов в данной области.
Нам нужно упорно работать, чтобы восполнить это отставание, основанное на устоявшихся традициях, но также важно учитывать разницу в уровне опыта и навыков, а также тот факт, что в Великобритании существует тесное сотрудничество между производителями и университетами.
Мы постепенно сокращаем отставание, но в этом процессе необходимо сохранять терпение. В сфере автоспорта в Англии трудится около 30 тысяч человек, поэтому необходимо стремиться не только к победам в гонках, но и к прогрессу в развитии промышленности. Тем не менее, я верю, что Ferrari на правильном пути. Я считаю Фредерика Вассёра серьезным и умным специалистом…
Однако также стоит учитывать, что серийный суперкар Ferrari состоит из 5 тысяч различных компонентов, и у вас есть четыре года, чтобы довести его до совершенства. А машина Формулы 1 включает 50 тысяч компонентов, и на ее создание у вас всего шесть месяцев. Если произойдет ошибка, она останется на весь сезон, и исправить ее будет крайне сложно».

Другие статьи




Арривабене убежден, что истоки проблем находятся не в Маранелло.
Маурицио Арривабене, экс-глава Скудерии, который занимал этот пост с конца 2014 года до начала 2019 года, в интервью туринскому изданию Tuttosport указал, что причины проблем следует искать не в Маранелло...