Опасения, что автомобили 2026 года будут выглядеть «скучно»
«Мне всегда нравятся различия между командами»
В то время как Формула-1 готовится к самой радикальной перестройке регламента в своей истории, всё больше возникает вопросов о том, будут ли новые болиды демонстрировать разнообразие — или же окажутся практически одинаковыми.
Сезон-2026 ознаменует собой не только дебют новых правил для двигателей, но и полную перезагрузку аэродинамики — что возвращает воспоминания о 2022 годе, когда началась нынешняя эра ground effect.
Тогда боковые понтоны Ferrari в виде «ванны», наклонные кожуха радиаторов Red Bull и радикальные «зеро-под» Mercedes делали стартовую решётку визуально разнообразной. «Для тех, кто увлекается технологиями, это была золотая эпоха», — отметил Auto Motor und Sport.
Но после четырёх лет стабильного регламента концепции постепенно сблизились. «Если посмотреть, сколько деталей видно в этой области сегодня и сравнить с 2022 годом, это совершенно не то», — сказал Эндрю Шовлин из Mercedes.
«Вот почему здесь было так много изменений.»
Он предупредил, что «некоторые области будут выглядеть одинаково для всех, просто потому что регламент не допускает большой свободы», но предположил, что наибольшее разнообразие будет видно при первом показе машин — до того, как начнётся копирование.
Адриан Нюи, ныне занимающийся проектированием машины Aston Martin на 2026 год, также надеется на повторение разнообразия 2022 года.
«Мне всегда нравятся различия между командами, — сказал он. — Скучно, когда все машины выглядят одинаково и их можно различить только по ливрее.
Я думаю, шансы хороши, что в 2026 году мы увидим нечто похожее. В регламенте достаточно гибкости. Я уверен, что у каждой команды появятся разные решения.»
Формула-1 — FOM — Liberty Media
Другие статьи
По слухам, несколько вариантов возвращения Хорнера в Формулу-1
Формула-1 | В Сингапуре ходят слухи о следующем шаге Кристиана Хорнера после того, как отстранённый глава Red Bull, по оценкам, получил 80–100 миллионов долларов (…)
Гран-при Сингапура: Компоненты силовых установок
В FIA был опубликован перечень компонентов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом уик-энда в Сингапуре, однако уже сегодня возможны изменения.
Ферстаппен оценивает шансы на титул в 50 процентов.
Формула-1 | Две подряд победы Макса Ферстаппена в Монце и Баку внезапно вернули его в борьбу за титул чемпиона мира 2025 года — теперь давление (…)
Яркая певица Амелия вновь радует своих слушателей творчеством и приносит им позитив и добро! На всех музыкальных платформах теперь доступен ее новый трек – «Моя мальтипу».
Энергичные ритмы, запоминающаяся мелодия и характерная подача Амелии создают музыку, которая согревает душу. В этой песне она поделилась историей о своем самом верном и пушистом друге – мальтипу.
Трек стал настоящим гимном дружбы и преданности. Слова настолько легкие и искренние, что каждый, у кого есть питомец, мгновенно ощутит эти эмоции: «Он меня знает, как свои 4 лапы…». Разве это не о наших любимцах?
Амелия продолжает создавать действительно добрую и искреннюю музыку, которая вызывает улыбку. «Моя мальтипу» уже доступна на всех площадках!
Ссылка на релиз: http://bnd.lc/pHoiN
Ландо Норрис говорит о своей борьбе за чемпионство, возможностях в предстоящих гонках и сильных качествах McLaren...
Сайнц высоко оценил своё выступление на «Дакаре» в отцовском Ford.
Formula 1 | Карлос Сайнс говорит, что вождение Ford Dakar Raptor его знаменитого отца было одним из величайших впечатлений в его жизни. Во время летней паузы Формулы‑1 (…)
Состав гонщиков Red Bull формируется на фоне слухов о Данне.
Формула-1 | Состав Red Bull на 2026 год остаётся неопределённым, и появилась новая интрига после внезапного ухода Алекса Данна из программы молодых гонщиков McLaren (…)
Опасения, что автомобили 2026 года будут выглядеть «скучно»
Формула-1 | В преддверии самого радикального в истории изменения правил Формулы-1 всё чаще возникают вопросы о том, смогут ли новые болиды продемонстрировать разнообразие - (…)