
Сайнц высоко оценил своё выступление на «Дакаре» в отцовском Ford.
«Сумасшедший опыт, словно огромные американские горки»
Карлос Сайнц говорит, что вождение Ford Dakar Raptor его знаменитого отца было одним из величайших впечатлений в его жизни.
Во время летнего перерыва в Формуле‑1 гонщик Williams отправился на военную базу Сан‑Грегорио в Сарагосе, чтобы присоединиться к четырёхкратному победителю Даккара Карлосу Сайнцу‑старшему на тестах Ford.
«Это как мы делали год назад (в Ferrari), но с перевёрнутыми ролями. Сначала я буду его штурманом, а потом наоборот», — объяснил 31‑летний гонщик в видео на YouTube того дня.
Сидя рядом с отцом, Сайнц‑младший быстро осознал испытание. «Папа, осторожно!» — несколько раз выкрикнул он.
Гонщик Williams признался: «Я мучился. Это сумасшедший опыт, словно огромные американские горки. Кажется, что это последний круг в твоей жизни.
Быть штурманом в таких вещах тяжело — это клаустрофобно, а потом ещё говорят, что болид Формулы‑1 маленький».
После обмена местами младший Сайнц признался, что сначала был «очень напряжён», но вскоре стал получать удовольствие от Ford Raptor T1. «Машина придаёт много уверенности, мне понравилось, это очень весело», — сказал он.
«Это одна из лучших машин, на которых я когда‑либо ездил. Я не ожидал, что она будет такой дикой — в числе двух‑трёх лучших впечатлений в моей жизни, наряду с первым разом, когда я сел в болид Формулы‑1».
Он выделил особую похвалу своему 63‑летнему отцу. «Он — монстр, совершенно безумный. То, что он всё ещё этим занимается в 63 года, сносит мне крышу. Я и так им восхищался, но после этого ещё больше», — сказал Сайнц.
Испанец также признался, что однажды может последовать за отцом и выступить на Дакаре. «Я уже говорил с отцом, что однажды могу принять участие в Дакаре. Думаю, я попробую», — признал он.
Williams F1


Другие статьи






Сайнц высоко оценил своё выступление на «Дакаре» в отцовском Ford.
Formula 1 | Карлос Сайнс говорит, что вождение Ford Dakar Raptor его знаменитого отца было одним из величайших впечатлений в его жизни. Во время летней паузы Формулы‑1 (…)