Сайнц высоко оценил своё выступление на «Дакаре» в отцовском Ford.
«Сумасшедший опыт, словно огромные американские горки»
Карлос Сайнц говорит, что вождение Ford Dakar Raptor его знаменитого отца было одним из величайших впечатлений в его жизни.
Во время летнего перерыва в Формуле‑1 гонщик Williams отправился на военную базу Сан‑Грегорио в Сарагосе, чтобы присоединиться к четырёхкратному победителю Даккара Карлосу Сайнцу‑старшему на тестах Ford.
«Это как мы делали год назад (в Ferrari), но с перевёрнутыми ролями. Сначала я буду его штурманом, а потом наоборот», — объяснил 31‑летний гонщик в видео на YouTube того дня.
Сидя рядом с отцом, Сайнц‑младший быстро осознал испытание. «Папа, осторожно!» — несколько раз выкрикнул он.
Гонщик Williams признался: «Я мучился. Это сумасшедший опыт, словно огромные американские горки. Кажется, что это последний круг в твоей жизни.
Быть штурманом в таких вещах тяжело — это клаустрофобно, а потом ещё говорят, что болид Формулы‑1 маленький».
После обмена местами младший Сайнц признался, что сначала был «очень напряжён», но вскоре стал получать удовольствие от Ford Raptor T1. «Машина придаёт много уверенности, мне понравилось, это очень весело», — сказал он.
«Это одна из лучших машин, на которых я когда‑либо ездил. Я не ожидал, что она будет такой дикой — в числе двух‑трёх лучших впечатлений в моей жизни, наряду с первым разом, когда я сел в болид Формулы‑1».
Он выделил особую похвалу своему 63‑летнему отцу. «Он — монстр, совершенно безумный. То, что он всё ещё этим занимается в 63 года, сносит мне крышу. Я и так им восхищался, но после этого ещё больше», — сказал Сайнц.
Испанец также признался, что однажды может последовать за отцом и выступить на Дакаре. «Я уже говорил с отцом, что однажды могу принять участие в Дакаре. Думаю, я попробую», — признал он.
Williams F1
Другие статьи
Алонсо наденет охлаждающий жилет на Гран-при из-за «опасной жары»
Формула‑1 | Гран‑при Сингапура в эти выходные официально признан первой гонкой Формулы‑1 с «тепловым риском», при этом FIA предпринимает шаги по обеспечению безопасности гонщиков в (…)
Ферстаппен оценивает шансы на титул в 50 процентов.
Формула-1 | Две подряд победы Макса Ферстаппена в Монце и Баку внезапно вернули его в борьбу за титул чемпиона мира 2025 года — теперь давление (…)
Рассел намекает на краткосрочную сделку с «Мерседесом».
Формула-1 | Джордж Рассел утверждает, что нет риска не попасть на стартовую решётку 2026 года в составе Mercedes — но признаёт, что его новый контракт всё ещё не согласован. 27‑летний (…)
Опасения, что автомобили 2026 года будут выглядеть «скучно»
Формула-1 | В преддверии самого радикального в истории изменения правил Формулы-1 всё чаще возникают вопросы о том, смогут ли новые болиды продемонстрировать разнообразие - (…)
Гран-при Сингапура: Компоненты силовых установок
В FIA был опубликован перечень компонентов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом уик-энда в Сингапуре, однако уже сегодня возможны изменения.
По слухам, несколько вариантов возвращения Хорнера в Формулу-1
Формула-1 | В Сингапуре ходят слухи о следующем шаге Кристиана Хорнера после того, как отстранённый глава Red Bull, по оценкам, получил 80–100 миллионов долларов (…)
Сайнц высоко оценил своё выступление на «Дакаре» в отцовском Ford.
Formula 1 | Карлос Сайнс говорит, что вождение Ford Dakar Raptor его знаменитого отца было одним из величайших впечатлений в его жизни. Во время летней паузы Формулы‑1 (…)