Айзек Хаджар показал второе время во второй сессии свободных заездов на Гран При Сингапура, уступив лидеру Оскару Пиастри менее двух десятых секунды. Гонщик команды Racing Bulls отметил, что ему понравилась городская трасса, на которой он ранее не выступал. Его напарник Лиам Лоусон успел проехать десять кругов, после чего разбил машину на выходе из семнадцатого поворота, что привело к появлению красных флагов. Айзек Хаджар (2-й): «Сегодня я впервые управлял машиной в Сингапуре. Мне это понравилось, и я хорошо чувствовал себя за рулем. Трасса действительно впечатляющая, а машина была быстрая. Вторая тренировка оказалась не самой простой из-за наличия трафика. Мои быстрые круги были в конце сессии, но результат оказался хорошим. В данный момент у нас есть сложности с тем, чтобы новый комплект шин сразу заработал на первом быстром круге. В оставшиеся дни уикенда нам нужно поработать над этой проблемой». Лиам Лоусон (17-й): «Вторая тренировка прошла совсем не так, как я ожидал. В 16-м повороте я заехал на поребрик слишком резко, и в 17-м моя скорость оказалась излишней, что привело к столкновению со стеной. В целом машина сегодня была быстрой, несмотря на трудности в первой тренировке. Мы проверили разные настройки, и во второй сессии мне было комфортнее, пока тренировка не закончилась для меня. Перед субботой команда сделает некоторые изменения в настройках, основываясь на информации, которую я собрал сегодня. В квалификации постараемся выложиться на максимум».
В пятницу гонщики Alpine традиционно оказались в тени, но все же надеются на улучшения в субботу...
Пьер Гасли (16-й): «Этап в Сингапуре – это всегда уникальный вызов. Для нас это особенно сложная задача, так как трасса очень неровная, и в таких условиях у нас обычно возникают дополнительные проблемы. День был напряженным, мы смогли протестировать много вещей, чтобы понять, что нужно для машины. Отставание от лидеров все еще значительное, но мы сосредоточены на себе и ищем пути для улучшения. На трассе есть несколько поворотов, где завтра мы сможем прибавить. Мне комфортно в машине, но, к сожалению, ей не хватает скорости. Сегодня мы протестировали систему охлаждения гонщиков. У меня нет никаких замечаний по этому поводу, значит, все работало как следует».
Франко Колапинто (19-й): «Продуктивный день. Мы много чего смогли протестировать. Для этого и нужны пятницы - мы собрали множество полезных данных, которые предстоит проанализировать вечером, чтобы лучше подготовиться к квалификации. Удалось проехать много кругов и выполнить большую часть программы, несмотря на красные флаги. В конце сессии машина прибавила, но я задел стену в 17-м повороте и не смог улучшить время. Нам есть над чем поработать ночью и на третьей тренировке, чтобы максимально использовать все возможности автомобиля».
Другие статьи
Алонсо: Я достаточно быстро определил границы разрешенного.
Фернандо Алонсо продемонстрировал отличную скорость на пятничных тренировках Гран-при Сингапура. В первой сессии гонщик Aston Martin занял первое место в протоколе, а во второй показал четвёртый результат, уступив Оскару Пиастри 0,163 секунды.
Хюлкенберг: Нужно достичь идеального баланса.
По результатам пятничных сессий на трассе Марина-Бей гонщики Sauber не вошли в топ-10, однако команда, подводя итоги первого дня уикенда, отметила, что на их работу на трассе повлияло несколько прерываний.
Берра: Покрытие обеспечивает хорошее сцепление.
Поскольку вторая тренировка несколько раз останавливалась, шинники не смогли сделать окончательные выводы о поведении резины на сингапурской трассе, однако некоторые наблюдения все же были озвучены...
Ferrari получила штраф в размере 10 тысяч евро.
Стюарды Гран При Сингапура наложили штраф в размере 10 тысяч евро на команду Ferrari за небезопасный выпуск машины Шарля Леклера на трассу во время второй сессии свободных заездов.
Айзек Хаджар показал второе время во второй сессии свободных заездов на Гран При Сингапура, уступив лидеру Оскару Пиастри менее двух десятых секунды. Гонщик команды Racing Bulls отметил, что ему понравилась городская трасса, на которой он ранее не выступал. Его напарник Лиам Лоусон успел проехать десять кругов, после чего разбил машину на выходе из семнадцатого поворота, что привело к появлению красных флагов. Айзек Хаджар (2-й): «Сегодня я впервые управлял машиной в Сингапуре. Мне это понравилось, и я хорошо чувствовал себя за рулем. Трасса действительно впечатляющая, а машина была быстрая. Вторая тренировка оказалась не самой простой из-за наличия трафика. Мои быстрые круги были в конце сессии, но результат оказался хорошим. В данный момент у нас есть сложности с тем, чтобы новый комплект шин сразу заработал на первом быстром круге. В оставшиеся дни уикенда нам нужно поработать над этой проблемой». Лиам Лоусон (17-й): «Вторая тренировка прошла совсем не так, как я ожидал. В 16-м повороте я заехал на поребрик слишком резко, и в 17-м моя скорость оказалась излишней, что привело к столкновению со стеной. В целом машина сегодня была быстрой, несмотря на трудности в первой тренировке. Мы проверили разные настройки, и во второй сессии мне было комфортнее, пока тренировка не закончилась для меня. Перед субботой команда сделает некоторые изменения в настройках, основываясь на информации, которую я собрал сегодня. В квалификации постараемся выложиться на максимум».
В пятницу гонщики Alpine, как обычно, заняли задние позиции, но все же надеются улучшить свои результаты в субботу...