Расселл: Хочется верить, что мне удастся сохранить свое лидерство.

Расселл: Хочется верить, что мне удастся сохранить свое лидерство.

      В предыдущие сезоны Джордж Расселл в Сингапуре не поднимался на подиум, но, похоже, он намерен это изменить: сегодня британский пилот Mercedes завоевал поул на сложной уличной трассе Марина-Бей.

      Джордж Расселл (1-й): «Я на поуле – это здорово! Хотя вчерашний день был непростым по множеству причин. Но сегодня мы смогли исправить это и показать отличный результат.

      Завтра нас ждет длинная гонка, и придется потрудиться, но я уверен, что у нашей машины есть потенциал. Кими Антонелли тоже показывает отличные результаты в этом уикенде, и я многому научился, наблюдая за его работой на трассе вчера. В целом, я очень доволен результатом.

      Хочу отметить, что в предыдущие годы Сингапур не был для меня удачной трассой, и в основном это было по моей вине. Поэтому, даже завоевав поул, я не собираюсь расслабляться. Но это отличная стартовая позиция, которая дает преимущество, и я надеюсь, что смогу удержать лидерство и первым войти в первый поворот.

      Однако, несомненно, Макс Ферстаппен умеет хорошо стартовать, поэтому я буду внимательно следить за его действиями».

      Кими Антонелли (4-й): «Я немного расстроен тем, что финишировал с 4-м результатом. В субботней практике я неплохо проехал, а в первых двух частях квалификации чувствовал себя уверенно, но, к сожалению, в финале немного переусердствовал.

      Я переживаю, потому что, по моему мнению, у нас был реальный шанс побороться за поул или хотя бы за первую линию. Тем не менее, я рад, что, хотя никогда не выступал на этой трассе, смог быстро выйти на нужный уровень скорости. Но, безусловно, мы можем показать больше, чем этот результат.

      На гонке нам предстоит решить несколько задач с неопределёнными факторами. В тренировках немногие смогли завершить длинную серию кругов, а мы понимаем, как важно в воскресенье поддерживать хороший темп и правильно работать с шинами.

      Стартуя с 4-й позиции, у нас будет возможность бороться за подиум, если позволит темп, и я надеюсь, что добьемся хорошего результата».

      Тото Вольфф, руководитель команды: «После вчерашнего дня нам удалось улучшить настройки, что, безусловно, помогло обоим гонщикам. Джорджу и Кими стало более комфортно за рулём во время субботней тренировки, оба показали уверенный темп и вошли в пятёрку.

      Они подтвердили свою скорость в квалификации, завоевывая хорошие стартовые позиции перед воскресной гонкой.

      После аварии Джордж старался вернуть уверенность за рулём в третьей тренировке и первой части квалификации, и в финале, когда это было особенно важно, проехал два отличных круга. Он показывает невероятные результаты в этом году и сегодня вновь проявил себя хорошо.

      Кими также не отстает от Джорджа в этом уикенде, и приятно видеть его стабильное выступление после удачи в Баку. Хотя в финальной сессии не удалось собрать идеальный круг, старт с 4-й позиции также даст ему шансы побороться за подиум».

Другие статьи

Audi привлекли к себе главного механика Red Bull Racing. Audi привлекли к себе главного механика Red Bull Racing. Главный механик Red Bull Racing Мэтт Коллер в следующем году перейдет в другую команду, заключив контракт с Audi F1. Фотогалерея: 04/10. Гран-при Сингапура, суббота. Фотогалерея: 04/10. Гран-при Сингапура, суббота. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины.  
Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления.  
Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра».  
Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата».  
Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло». В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло». Фернандо Алонсо добрался до финала квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля. На автомобиле Леклера заменили компонент силовой установки. На автомобиле Леклера заменили компонент силовой установки. В субботу в Сингапуре у автомобиля Шарля Леклера заменили компонент силовой установки. Мекис: Мы можем занять 5-е или 6-е место. Мекис: Мы можем занять 5-е или 6-е место. Лоран Мекис, глава Red Bull Racing, в ожидании квалификации рассказал о своих ожиданиях касательно гонки в Сингапуре... Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. После квалификации Гран При Сингапура стюарды провели анализ действий Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые могли недостаточно снизить скорость в зоне жёлтых флагов.

Расселл: Хочется верить, что мне удастся сохранить свое лидерство.

Джордж Расселл впервые занял поул в Сингапуре, где ранее он даже не выходил на подиум...