В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».
Фернандо Алонсо прошёл в финал квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля.
Его напарник Лэнс Стролл вылетел в первой сессии, заняв семнадцатое место. Канадский пилот признался, что в решающем круге первой сессии он потерял время из-за блокировки передних колёс.
Фернандо Алонсо (10-й): «Я доволен своей попыткой. Я показал хороший круг, который позволил мне попасть в десятку, но нам не хватило скорости для лучшего результата. Между сессиями команда внесла изменения в настройки, но и в третьей тренировке, и в квалификации управлять машиной было довольно непросто. Я стартую на грязной стороне трассы. Посмотрим, как всё пройдет, но надеюсь на борьбу за очки».
Лэнс Стролл (17-й): «Сегодня был один из тех дней, когда было сложно проехать круги без ошибок. Я атаковал во второй попытке, но, к сожалению, на третьем секторе заблокировал передние колёса и потерял слишком много времени. Завтра я буду стартовать семнадцатым. Посмотрим, как сложится гонка. В течение всего уикенда машиной было трудно управлять, поэтому нас ожидает долгий и напряжённый заезд».
Другие статьи
Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего.
В Сингапуре оба пилота Alpine покинули соревнование уже на первом этапе квалификации...
Троим гонщикам назначено собеседование со стюардами.
После квалификации Гран-при Сингапура трое пилотов были вызваны к стюардам из-за возможного нарушения правил в зоне жёлтых флагов.
Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу.
Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Сингапуре и после сессии отметил, что в решающей попытке на третьем секторе ему помешал Ландо Норрис. Хельмут Марко высказался по поводу действий Норриса и результатов своего гонщика.
Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование
В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка.
Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами.
Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подытожил квалификацию в Сингапуре, где поул-позишн занял Джордж Расселл, и поделился планами по шинной стратегии на гонку.
Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации.
В Sauber удовлетворены итогами квалификации – пилоты извлекли максимум из автомобиля…
В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».
Фернандо Алонсо добрался до финала квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля.