В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».

В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».

      Фернандо Алонсо прошёл в финал квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля.

      Его напарник Лэнс Стролл вылетел в первой сессии, заняв семнадцатое место. Канадский пилот признался, что в решающем круге первой сессии он потерял время из-за блокировки передних колёс.

      Фернандо Алонсо (10-й): «Я доволен своей попыткой. Я показал хороший круг, который позволил мне попасть в десятку, но нам не хватило скорости для лучшего результата. Между сессиями команда внесла изменения в настройки, но и в третьей тренировке, и в квалификации управлять машиной было довольно непросто. Я стартую на грязной стороне трассы. Посмотрим, как всё пройдет, но надеюсь на борьбу за очки».

      Лэнс Стролл (17-й): «Сегодня был один из тех дней, когда было сложно проехать круги без ошибок. Я атаковал во второй попытке, но, к сожалению, на третьем секторе заблокировал передние колёса и потерял слишком много времени. Завтра я буду стартовать семнадцатым. Посмотрим, как сложится гонка. В течение всего уикенда машиной было трудно управлять, поэтому нас ожидает долгий и напряжённый заезд».

Другие статьи

Фотогалерея: 04/10. Гран-при Сингапура, суббота. Фотогалерея: 04/10. Гран-при Сингапура, суббота. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку. Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку. Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, отметил, что результаты сегодняшней квалификации обусловлены не только тем, что Red Bull Racing и Mercedes заметно улучшили свои показатели, но и спецификой конфигурации сингапурской трассы. Гонщики команды Williams были дисквалифицированы. Гонщики команды Williams были дисквалифицированы. Стюарды Гран-при Сингапура дисквалифицировали гонщиков Williams Алекса Элбона и Карлоса Сайнса, исключив их из протокола квалификации за несоответствие автомобилей техническим требованиям. Уильямсу угрожает дисквалификация. Уильямсу угрожает дисквалификация. Гонщики команды Williams могут быть исключены из протокола, если будет подтверждено нарушение технического регламента... Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего. Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего. В Сингапуре оба пилота Alpine покинули соревнование уже на первом этапе квалификации... Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Сингапуре и после сессии отметил, что в решающей попытке на третьем секторе ему помешал Ландо Норрис. Хельмут Марко высказался по поводу действий Норриса и результатов своего гонщика.

В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».

Фернандо Алонсо добрался до финала квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля.