Гонщики команды Williams были дисквалифицированы.

Гонщики команды Williams были дисквалифицированы.

      Стюарды Гран-при Сингапура отменили результаты квалификации гонщиков Williams Алекса Элбона и Карлоса Сайнса из-за того, что их автомобили не соответствовали техническому регламенту. Проверка после квалификации показала, что система DRS на обоих автомобилях Williams открывалась шире допустимых 85 миллиметров, что нарушает статью 3.10.10 g. В команде Williams признали своё нарушение. Тем не менее, стюарды приняли решение допустимого Алекса Элбона и Карлоса Сайнса к старту Гран-при Сингапура.

Другие статьи

Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. После квалификации Гран При Сингапура стюарды провели анализ действий Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые могли недостаточно снизить скорость в зоне жёлтых флагов. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. В Sauber удовлетворены итогами квалификации – пилоты извлекли максимум из автомобиля… В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины.  
Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления.  
Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра».  
Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата».  
Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло». В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины. Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления. Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра». Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата». Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло». Фернандо Алонсо добрался до финала квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля. Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами. Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами. Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подытожил квалификацию в Сингапуре, где поул-позишн занял Джордж Расселл, и поделился планами по шинной стратегии на гонку. Троим гонщикам назначено собеседование со стюардами. Троим гонщикам назначено собеседование со стюардами. После квалификации Гран-при Сингапура трое пилотов были вызваны к стюардам из-за возможного нарушения правил в зоне жёлтых флагов. Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing. Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing. После дисквалификации обоих пилотов Williams, руководитель британской команды Джеймс Ваулз сделал заявление, в котором подтвердил, что они признают решение FIA...

Гонщики команды Williams были дисквалифицированы.

Стюарды Гран-при Сингапура дисквалифицировали гонщиков Williams Алекса Элбона и Карлоса Сайнса, исключив их из протокола квалификации за несоответствие автомобилей техническим требованиям.