Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку.

      По словам Андреа Стеллы, главы команды McLaren, результаты квалификации сегодня объясняются не только улучшениями Red Bull Racing и Mercedes, но и особенностями конфигурации трассы в Сингапуре.

      Андреа Стелла отметил: «Мы начали квалификацию с целью побороться за поул, но сейчас видим, что на этой трассе машины соперников более конкурентоспособны. Это похоже на то, что мы наблюдали в Канаде и Баку, где также много торможений, а также имеются перепады высот и бордюры.

      Обычно мы компенсируем что-то в средней фазе поворотов, но здесь этот этап слишком короткий. На трассе Марина-Бей важны такие аспекты, как торможение и эффективное сцепление ведущих колес при старте, и похоже, у нас возникают трудности из-за неровностей и бордюров.

      Гонщики отмечают, что их комментарии схожи с теми, что мы слышали в Канаде и Баку, то есть на тех трассах, где наша машина не была самой быстрой. И эта ситуация повторилась здесь.

      Однако есть и другие нюансы, связанные с тем, что в этом году мы работаем с новой передней резиной, и Ландо Норрис с самого начала сезона говорил о трудностях с эффективностью передней части автомобиля.

      Год назад нашим гонщикам было намного комфортнее на трассе в Сингапуре. Однако в этот раз они выразили недовольство работой передних шин с самой первой тренировки. На резине составов Hard и Medium это было менее заметно, но проблема проявила себя на мягких шинах.

      Тем не менее, мы получили важную информацию, которая будет полезна, — команда продолжает учиться и развиваться. В Гран-при Сингапура мы выходим с неплохими позициями и уверены, что усердная работа и подготовка, которую мы проведем сегодня, позволят нам в воскресенье побороться за подиум или даже за победу».