Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

      Техническая инспекция FIA после квалификации установила, что обе машины Williams нарушают технический регламент. На FW47 Алекса Элбона и Карлоса Сайнса подвижные элементы заднего крыла открывались шире предельно допустимых 85 мм, что может привести к дисквалификации за подобные нарушения.

      Джеймс Ваулз, руководитель команды, заявил: «После квалификации во время проверки FIA задние крылья обеих наших машин не пришли к стандартам по ширине открытия системы DRS. В результате Алекс Элбон и Карлос Сайнс были дисквалифицированы.

      Это крайне disappointing для всей команды, и мы проводим срочное расследование, чтобы понять, как это могло произойти.

      Мы не пытались получить какое-либо преимущество в скорости, и сегодня задние крылья машин прошли нашу собственную проверку. Тем не менее, имеют значение только результаты замеров, проведённых FIA, и мы полностью принимаем решение федерации.

      На этом уикенде наша машина способна бороться за очки, поэтому завтра мы сделаем всё возможное, чтобы отыграться, начиная с последнего ряда. Также мы незамедлительно проверим все наши рабочие процессы, чтобы убедиться, что это не повторится».

Другие статьи

Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего. Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего. В Сингапуре оба пилота Alpine покинули соревнование уже на первом этапе квалификации... Хаджар: Я могу сердиться лишь на себя. Хаджар: Я могу сердиться лишь на себя. В Racing Bulls недовольны итогами квалификации в Сингапуре, несмотря на то что Айзек Хаджар показал восьмой результат… Противоречивые итоги квалификации для Haas F1. Противоречивые итоги квалификации для Haas F1. Опытный Эстебан Окон вылетел с гонки уже на первом этапе, в то время как молодой Оливер Берман боролся за места в финале... Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Сингапуре и после сессии отметил, что в решающей попытке на третьем секторе ему помешал Ландо Норрис. Хельмут Марко высказался по поводу действий Норриса и результатов своего гонщика. Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. В Sauber удовлетворены итогами квалификации – пилоты извлекли максимум из автомобиля…

Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

После дисквалификации обоих пилотов Williams, руководитель британской команды Джеймс Ваулз сделал заявление, в котором подтвердил, что они признают решение FIA...