Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

      Техническая инспекция FIA после квалификации установила, что обе машины Williams нарушают технический регламент. На FW47 Алекса Элбона и Карлоса Сайнса подвижные элементы заднего крыла открывались шире предельно допустимых 85 мм, что может привести к дисквалификации за подобные нарушения.

      Джеймс Ваулз, руководитель команды, заявил: «После квалификации во время проверки FIA задние крылья обеих наших машин не пришли к стандартам по ширине открытия системы DRS. В результате Алекс Элбон и Карлос Сайнс были дисквалифицированы.

      Это крайне disappointing для всей команды, и мы проводим срочное расследование, чтобы понять, как это могло произойти.

      Мы не пытались получить какое-либо преимущество в скорости, и сегодня задние крылья машин прошли нашу собственную проверку. Тем не менее, имеют значение только результаты замеров, проведённых FIA, и мы полностью принимаем решение федерации.

      На этом уикенде наша машина способна бороться за очки, поэтому завтра мы сделаем всё возможное, чтобы отыграться, начиная с последнего ряда. Также мы незамедлительно проверим все наши рабочие процессы, чтобы убедиться, что это не повторится».

Другие статьи

Льюис Хэмилтон: Я потерял полсекунды из-за охлажденных шин. Льюис Хэмилтон: Я потерял полсекунды из-за охлажденных шин. Лучший результат Ferrari в квалификации Гран При Сингапура — шестое время Льюиса Хэмилтона. Семикратный чемпион мира осторожно высказал критику в адрес команды за стратегические решения, из-за которых он был вынужден проехать финальный заезд на остывших шинах. Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка. Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Марко: Я не уверен, сделал ли Норрис это намеренно, мешая Максу. Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Сингапуре и после сессии отметил, что в решающей попытке на третьем секторе ему помешал Ландо Норрис. Хельмут Марко высказался по поводу действий Норриса и результатов своего гонщика. Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. После квалификации Гран При Сингапура стюарды провели анализ действий Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые могли недостаточно снизить скорость в зоне жёлтых флагов. Противоречивые итоги квалификации для Haas F1. Противоречивые итоги квалификации для Haas F1. Опытный Эстебан Окон вылетел с гонки уже на первом этапе, в то время как молодой Оливер Берман боролся за места в финале... Гонщики команды Williams были дисквалифицированы. Гонщики команды Williams были дисквалифицированы. Стюарды Гран-при Сингапура дисквалифицировали гонщиков Williams Алекса Элбона и Карлоса Сайнса, исключив их из протокола квалификации за несоответствие автомобилей техническим требованиям.

Заявление Джеймса Ваулза, главы Williams Racing.

После дисквалификации обоих пилотов Williams, руководитель британской команды Джеймс Ваулз сделал заявление, в котором подтвердил, что они признают решение FIA...