Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего.
В Сингапуре оба гонщика команды Alpine выбрались из борьбы в первой части квалификации…
Франко Колапинто (18-й): «Безусловно, это не тот результат, который мы ожидали, но можем быть довольны тем, как работала машина, и тем, что команда смогла повысить её скорость с каждой сессией. В квалификации автомобиль показал себя значительно лучше, чем на тренировках, позволяя атаковать. Необходимо перенести это ощущение на завтрашнюю гонку. Я верю, что мы могли бы добиться большего, и результаты не отражают нашего прогресса в течение уик-энда. Мы могли занять более высокие стартовые позиции, если бы я лучше отработал свою попытку и избегал трафика. Завтра нас ожидает длинная и сложная гонка, в которой обгонять будет непросто. Нужно подумать, как наиболее эффективно использовать стратегию и постараться отыграться».
Пьер Гасли (20-й): «Сегодня сказать нечего, я не смог завершить последний круг из-за остановки на трассе в 11-м повороте. Команда подозревает неисправность системы смазки – они обязательно всё выяснят. В тот момент было очень обидно, что я не смог закончить круг, но даже без этого мы вряд ли бы прошли дальше. Это был непростой день, но его нужно оставить позади и двигаться дальше. Как всегда, мы сделаем всё возможное. Посмотрим, будет ли возможность добиться большего в гонке».
Другие статьи
Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации.
В Sauber удовлетворены итогами квалификации – пилоты извлекли максимум из автомобиля…
Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование
В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка.
Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку.
Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, отметил, что результаты сегодняшней квалификации обусловлены не только тем, что Red Bull Racing и Mercedes заметно улучшили свои показатели, но и спецификой конфигурации сингапурской трассы.
Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами.
Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подытожил квалификацию в Сингапуре, где поул-позишн занял Джордж Расселл, и поделился планами по шинной стратегии на гонку.
Ферстаппен: Я ещё напомню об этом Норрису!
Макс Ферстаппен занял второе место в квалификации Гран-при Сингапура. В финальной попытке он оказался за Ландо Норрисом, что стоило ему времени, и он прервал круг. После сессии гонщик Red Bull Racing в шутливой манере пообещал вспомнить этот эпизод с Норрисом.
В команде Sauber довольны результатами квалификации – гонщики извлекли максимум из машины.
Джонатан Уитли, руководитель команды: «Квалификация в Сингапуре, прошедшая в жаркой и влажной обстановке, оставила положительные впечатления.
Габриэль квалифицировался на 16-м месте, впервые выступая на этой трассе и не имея возможности полноценно протестировать резину на тренировках – это обнадеживающий результат. С другой стороны, Нико показал сильный и уверенный результат, проехав чистые круги и финишировав всего в 0,065 секунды от Q3. Стартуя с 11-го места и имея в запасе дополнительный комплект новых мягких шин, он находится в отличной позиции для борьбы за очки завтра».
Нико Хюлкенберг (11-й): «Я доволен своим выступлением. Я проехал свои попытки без ошибок и постепенно прибавлял в скорости. 11-е место – хорошая стартовая позиция, тем более что у нас есть дополнительный комплект шин Soft на завтрашнюю гонку. Вчера, из-за красных флагов, никто не смог проехать длинные серийные круги, так что в гонке могут быть сюрпризы. Как всегда, стратегия будет зависеть от ситуации, но мы сделаем всё возможное для достижения максимального результата».
Габриэль Бортолето (16-й): «Мне жаль, что не удалось пройти во вторую сессию, хотя машина была способна на это. Я неплохо начал быстрый круг, но вынужден был сбросить скорость из-за желтых флагов. К сожалению, круг был утерян. Очень жаль, что так вышло. Сегодня я чувствовал себя гораздо увереннее, третья тренировка прошла успешно, и я был уверен, что смогу хорошо выступить в квалификации. Но, увы, так бывает – просто не повезло».
Фернандо Алонсо добрался до финала квалификации в Сингапуре, однако ему не удалось подняться выше десятого места. Гонщик команды Aston Martin считает, что на данный момент это максимальные возможности автомобиля.
Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего.
В Сингапуре оба пилота Alpine покинули соревнование уже на первом этапе квалификации...