Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами.

Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами.

      Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвел итоги квалификации в Сингапуре, где Джордж Расселл занял поул, и рассказал о шинной стратегии на гонку.

      Марио Изола отметил: «Квалификация была очень напряженной, и гонщики Mercedes показали отличные результаты, а Джордж Расселл, возможно, неожиданно, но совершенно заслуженно завоевал поул.

      Было интересно наблюдать за тем, как сокращались отставания в ходе квалификации: в первой сессии 15 гонщиков расположились в восьми десятых, во второй десятка – в пять десятых, а в финале все проехали быстрее 1 минуты 30 секунд. Поул Расселла стал рекордным – он на 0,367 секунды быстрее прошлого года, что подтвердило наши расчеты на симуляторе.

      Сегодня состояние трассы значительно улучшалось в третьей тренировке и начале квалификации, стабилизировавшись на финальных этапах. Шины С5 обеспечили хорошую скорость даже на втором и третьем быстром круге, но выглядели более эффективными во второй попытке.

      Мы понимаем, насколько важна квалификация на этой трассе – за последние пятнадцать гонок, кроме трех случаев, победитель стартовал из первого ряда. Вероятно, что завтра мы увидим гонку с одним пит-стопом. Однако повышение максимальной скорости на пит-лейн с 60 км/ч до 80 км/ч немного увеличивает вероятность стратегии с двумя пит-стопами, особенно если на трассу выйдет автомобиль безопасности или у кого-то возникнет возможность проехать участок на чистой трассе.

      Я полагаю, что все три состава шин можно использовать завтра вечером. У всех команд остался по одному комплекту Medium и Hard, но Soft тоже может сыграть свою роль как на старте, так и в конце гонки.

      Более высокое сцепление, которое обеспечивает состав С5, можно будет использовать на старте, чтобы занять критически важные позиции. Обгоны на этой трассе всегда были сложными, а сейчас их ещё труднее совершать, чем раньше».

Другие статьи

Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка. Льюис Хэмилтон: Я потерял полсекунды из-за охлажденных шин. Льюис Хэмилтон: Я потерял полсекунды из-за охлажденных шин. Лучший результат Ferrari в квалификации Гран При Сингапура — шестое время Льюиса Хэмилтона. Семикратный чемпион мира осторожно высказал критику в адрес команды за стратегические решения, из-за которых он был вынужден проехать финальный заезд на остывших шинах. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. Нико Хюлкенберг: В соревновании могут произойти неожиданные ситуации. В Sauber удовлетворены итогами квалификации – пилоты извлекли максимум из автомобиля… Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов. После квалификации Гран При Сингапура стюарды провели анализ действий Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые могли недостаточно снизить скорость в зоне жёлтых флагов. Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку. Стелла: Снова происходит то, что мы видели в Канаде и Баку. Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, отметил, что результаты сегодняшней квалификации обусловлены не только тем, что Red Bull Racing и Mercedes заметно улучшили свои показатели, но и спецификой конфигурации сингапурской трассы. Ферстаппен: Я ещё напомню об этом Норрису! Ферстаппен: Я ещё напомню об этом Норрису! Макс Ферстаппен занял второе место в квалификации Гран-при Сингапура. В финальной попытке он оказался за Ландо Норрисом, что стоило ему времени, и он прервал круг. После сессии гонщик Red Bull Racing в шутливой манере пообещал вспомнить этот эпизод с Норрисом.

Марио Изола: Также существует возможность стратегии с двумя пит-стопами.

Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подытожил квалификацию в Сингапуре, где поул-позишн занял Джордж Расселл, и поделился планами по шинной стратегии на гонку.