Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов.
После квалификации Гран При Сингапура стюарды изучили действия Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые были заподозрены в недостаточном снижении скорости в зоне желтых флагов после остановки машины Пьера Гасли в конце первой сессии. Проанализировав все обстоятельства, стюарды пришли к выводу, что все трое водителей успели достаточно замедлиться, и нарушений с их стороны не было. Также стюарды рассмотрели возможное нарушение Джорджа Расселла, но также пришли к выводу, что гонщик Mercedes адекватно снизил скорость под желтыми флагами.
Другие статьи
Гран-при Сингапура: Прогноз погоды на соревнование
В пятницу и субботу пилоты трудились на сухом покрытии, и в день гонки вероятность дождя также довольно низка.
Противоречивые итоги квалификации для Haas F1.
Опытный Эстебан Окон вылетел с гонки уже на первом этапе, в то время как молодой Оливер Берман боролся за места в финале...
Оскар Пиастри: Это всё, на что я мог надеяться.
Оскар Пиастри лучше своего напарника справился с квалификацией, но занял только третье место, отстав от поула на 0,366 секунды. Ландо Норрис, его коллега по команде McLaren, начнет гонку с пятого места...
Франко Колапинто: Мы могли бы достичь большего.
В Сингапуре оба пилота Alpine покинули соревнование уже на первом этапе квалификации...
Троим гонщикам назначено собеседование со стюардами.
После квалификации Гран-при Сингапура трое пилотов были вызваны к стюардам из-за возможного нарушения правил в зоне жёлтых флагов.
Хаджар: Я могу сердиться лишь на себя.
В Racing Bulls недовольны итогами квалификации в Сингапуре, несмотря на то что Айзек Хаджар показал восьмой результат…
Стюарды не обнаружили нарушений правил, касающихся жёлтых флагов.
После квалификации Гран При Сингапура стюарды провели анализ действий Габриэля Бортолето, Нико Хюлкенберга и Юки Цуноды, которые могли недостаточно снизить скорость в зоне жёлтых флагов.