Хэмилтон отреагировал шуткой на критику, высказанную Алонсо.
Льюис Хэмилтон с юмором отреагировал на критику Фернандо Алонсо после гонки в Сингапуре. За два круга до окончания Хэмилтон опережал Алонсо на 40 секунд, но из-за проблем с тормозами был вынужден значительно замедлить скорость и срезать повороты. В результате Льюис финишировал всего на четыре десятых секунды впереди Фернандо, который испытал раздражение из-за постоянных срезок поворотов семикратным чемпионом мира.
Во время радиопереговоров с командой Фернандо выразил свои чувства с помощью эмоционального монолога: «Приятель, я не могу в это поверить! Не верю! Он всё понимает! Я не могу в это поверить, не могу! Как такое может быть? Это невозможно! Безопасно ли ехать по трассе с отказавшими тормозами? О, он должен был…»
После гонки стюарды оштрафовали Льюиса Хэмилтона за срезки, добавив к его времени пять секунд, что поставило гонщика Ferrari на восьмую позицию позади Алонсо.
Сегодня семикратный чемпион решил ответить на критику Фернандо, опубликовав в социальной сети нарезку из британского ситкома «Одной ногой в могиле», где главный герой произносит лишь одну фразу: «Я в это не верю!» Видео Хэмилтон лаконично подписал: «18 лет спустя…», намекая на то, что 18 лет назад они с Фернандо выступали вместе за McLaren, и с тех пор их отношения стали сложными.
Другие статьи
Стелла: Принципы команды значат больше, чем просто баллы.
В Сингапуре между гонщиками команды McLaren произошёл инцидент, который может иметь определённые последствия. Руководство команды пообещало Оскару Пиастри провести анализ этой ситуации...
Гасли резко раскритиковал машину Alpine после «скучного» Сингапура
Формула-1 | Пьер Гасли покинул Сингапур глубоко разочарованным после неудачного уик-энда для Alpine, назвав свою гонку скучной и признав, что управлять (…)
Тото Вольфф предлагает организовать гонку в Южной Корее.
Гран-при Южной Кореи проводился с 2010 по 2013 годы в Йонаме, но впоследствии организаторы решили прекратить его проведение из-за финансовых причин. Глава Mercedes Тото Вольфф полагает, что Формула-1 должна вернуться в эту страну, где рынок продолжает расти.
Погоня за титулом 2025 года может навредить Red Bull в следующем году — босс
Формула-1 | Red Bull решила продолжать модернизировать свой болид 2025 года, поскольку скромные шансы Макса Ферстаппена на чемпионство остаются живы — даже если это означает идти на компромисс (…)
Боттас: Я всё больше чувствую тоску по гонкам.
С 1 января 2026 года Валттери Боттас займет позицию основного пилота Cadillac и желает начать оказывать поддержку своей новой команде уже сейчас.
В Формуле 1 изменят формат квалификации.
В следующем сезоне Формулы 1 формат квалификации немного изменится из-за введения одиннадцатой команды Cadillac в чемпионат.
Хэмилтон отреагировал шуткой на критику, высказанную Алонсо.
Льюис Хэмилтон с юмором отреагировал на критику Фернандо Алонсо, высказанную в его адрес после гонки в Сингапуре.