В Формуле 1 изменят формат квалификации.

В Формуле 1 изменят формат квалификации.

      В следующем сезоне в Формуле 1 слегка изменится формат квалификации из-за добавления в чемпионат одиннадцатой команды Cadillac. В настоящее время квалификация включает три сессии, длительностью 18, 15 и 12 минут. По итогам первой сессии борьбу прекращают пять самых медленных гонщиков, после второй – еще пять, и в финале десять лучших разыгрывают места в первой половине стартовой решётки.

      С 2026 года, с увеличением числа участников с 20 до 22, изменится количество гонщиков, которые выбывают после первой и второй сессий квалификации – с пяти до шести. Рассматривался также вариант, при котором после первой сессии выбывали бы семь гонщиков, но от него отказались. Подобный формат квалификации последний раз применялся в 2016 году, когда в Формуле 1 участвовали одиннадцать команд.

Другие статьи

Хэмилтон отреагировал шуткой на критику, высказанную Алонсо. Хэмилтон отреагировал шуткой на критику, высказанную Алонсо. Льюис Хэмилтон с юмором отреагировал на критику Фернандо Алонсо, высказанную в его адрес после гонки в Сингапуре. В Ferrari нарастают противоречия, Леклер ищет альтернативы. В Ferrari нарастают противоречия, Леклер ищет альтернативы. Ухудшение результатов Ferrari после летней паузы вызвало увеличение напряжённости и углубление разногласий в Маранелло. Кауэлл: Зимние испытания будут крайне увлекательными. До начала зимних тестов 2026 года, на которых команды Формулы 1 впервые испытают свои новые машины, осталось чуть больше ста дней. Фернандо Алонсо: Автомобиль прекрасно вел себя во время гонки. Фернандо Алонсо: Автомобиль прекрасно вел себя во время гонки. Фернандо Алонсо завершил гонку в Сингапуре на восьмой позиции, но после наказания для Льюиса Хэмилтона поднялся на седьмое место и впервые с лета заработал очки. Хэмилтон защищает «Феррари» на фоне растущего давления на Вассёра Хэмилтон защищает «Феррари» на фоне растущего давления на Вассёра Формула‑1 | Льюис Хэмилтон ответил на заголовки СМИ о всё более усугубляющемся кризисе Ferrari, настаивая, что он по‑прежнему верит, что испытывающая трудности итальянская команда сможет переломить ситуацию (…) Боттас: Я всё больше чувствую тоску по гонкам. Боттас: Я всё больше чувствую тоску по гонкам. С 1 января 2026 года Валттери Боттас займет позицию основного пилота Cadillac и желает начать оказывать поддержку своей новой команде уже сейчас.

В Формуле 1 изменят формат квалификации.

В следующем сезоне Формулы 1 формат квалификации немного изменится из-за введения одиннадцатой команды Cadillac в чемпионат.