Преимущество «гибкого крыла» Mercedes F1 в Сингапуре?
Мерседес отверг предположения о том, что их неожиданная победа в Сингапуре была обеспечена конструкцией переднего антикрыла с прогибом — несмотря на возобновившееся в этом году внимание к законности таких систем.
ФИА ужесточила тесты на прогиб переднего антикрыла в начале этого года, но бортовые записи с болида Джорджа Расселла, стартовавшего с поула и выигравшего гонку, привлекли внимание наблюдателей, в том числе аналитика Sky Italia Маттео Бобби.
«Они изменили точку генерации прижимной силы, и то, насколько оно прогибается, показывает преимущество в скорости и смещение прижимной силы», — сказал Бобби.
Мерседес, однако, настаивает, что в их настройке нет ничего спорного. Инженер команды сказал Auto Motor und Sport, что «вопрос с передним антикрылом преувеличен».
«Правила ясны, и ФИА с тех пор не выдвигала никаких возражений».
Расселл, который доминировал с поула, признал, что даже он не ожидал такого сильного результата на Марина-Бэй. «Если бы я составил список всех гонок в этом году, которые, как я думал, мы могли бы выиграть, эта, вероятно, была бы в самом низу», — сказал он.
Шеф команды Тото Вольф сказал, что недавняя форма команды, возможно, связана с решением прекратить обновления болида 2025 года. «Похоже, это как-то нам помогает — не приходится постоянно менять машину», — усмехнулся он.
Mercedes F1
Другие статьи
Сайнц назвал Леклера «самым быстрым в одном круге»
Формула-1 | Карлос Сайнс считает, что его бывший напарник по команде Ferrari Шарль Леклер — самый быстрый гонщик в Формуле-1, когда речь идёт о чистом темпе в квалификации — даже (…)
Ферстаппен признаёт, что Mercedes, вероятно, будет лидировать при правилах 2026 года.
Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что ожидает, что у Mercedes будет преимущество, когда в следующем году вступят в силу совершенно новые правила Формулы-1. Хотя Тото Вольф был (…)
Вольф и Браун говорят, что Формула‑1 «скучает» по отстранённому Хорнеру
Формула-1 | Двое из бывших противников Кристиана Хорнера в паддоке — Тото Вольф и Зак Браун — оба признались, что Формула-1 кажется другой без отстранённого (…)
Сайнц присоединился к Алонсо, раскритиковав «одержимость знаменитостями» в Формуле-1
Формула-1 | Карлос Сайнс поддержал критику Фернандо Алонсо в адрес телевизионного освещения Формулы-1, обвинив спорт в том, что он отдаёт приоритет реакциям знаменитостей (…)
Бен Сулейем обвиняется в том, что он не допустил соперников до выборов ФИА.
Formula 1 | Мохаммед Бен Сулайем обвиняют в том, что он делает почти невозможным для любого соперника выступить против него на президентских выборах FIA в этом декабре (…)
Браун в суде отрицает, что «вёл за нос» Алекса Палоу.
Формула-1 | Зак Браун опроверг утверждения о том, что он вводил в заблуждение доминирующего чемпиона серии IndyCar Алекса Палу намёками на будущее место в Формуле‑1 с целью заполучить его (…)
Преимущество «гибкого крыла» Mercedes F1 в Сингапуре?
Formula 1 | Mercedes отвергли предположения о том, что их неожиданная победа в Сингапуре была достигнута благодаря гибкому переднему крылу — несмотря на возобновившееся внимание к этому (…)