В Pirelli продолжают проводить эксперименты.

      Шинники Pirelli для Гран При США подготовили необычную тройку составов, выбрав их нестандартным образом. Такой подход уже применялся на бельгийском этапе сезона: Hard представлен самым жёстким составом C1, Medium – C3, а самый мягкий состав – C4.

      Как и раньше, в итальянской компании считают, что это предоставляет больше возможностей для тактического выбора. Хотя на трассе в Спа такие ожидания не сбылись, что отчасти объясняется погодными условиями, в Остине ожидается солнечная и жаркая погода, поэтому специалисты Pirelli продолжают свои эксперименты.

      В компании отметили, что C3 и C4 – это те же составы, что использовались на автодроме Circuit of the Americas (COTA) в прошлом году, однако C1 является на одну ступень жестче, чем Hard в 2024-м.

      Таким образом, разница в скорости между C1 и Medium будет более заметной, создавая условия для двух стратегий. Гонщики, выбравшие C1, должны учесть, что этот состав медленнее всех, но обеспечивает наибольшую стабильность и в сочетании с C3 позволит пройти расстояние с одним пит-стопом.

      Второй вариант предполагает использование составов C3 и C4, что позволит проезжать круги быстрее, но, вероятнее всего, потребует ещё одного пит-стопа.

      Сходство с гоночным уик-эндом в Спа заключается также в том, что в программу американского этапа включён спринт. Соответственно, на подготовку к основным событиям у команд будет всего одна часовая тренировка в пятницу, что может оказаться недостаточным, особенно для молодых гонщиков, которые никогда не выступали на COTA, что добавляет неопределенности.

      Нагрузка на передние и задние шины на американской трассе примерно одинакова, но из-за множества скоростных поворотов и резких смен направления, поперечные силы будут доминировать.

      Степень износа шин во многом зависит от окружающей температуры, которая ожидается высокой. В прошлом году в Техасе температура превышала 30 градусов, и сейчас прогноз на уик-энд предсказывает аналогичные условия.

      Кроме того, стоит отметить, что на некоторых участках трассы асфальт был обновлён и стал более гладким.