Haas F1 готовится к своей домашней гонке, второй из трех, которые проходят на американских трассах, и в предстоящий уик-энд примет участие в Гран При США на автодроме Circuit of the Americas (COTA) в Техасе. Особенностью уикенда в Остине станет субботний спринт, который проводится третий сезон подряд. Команда привезёт в Остин машины с особыми оформлением и представит несколько небольших технических обновлений. Айо Комацу, руководитель команды: «Мы с большим воодушевлением готовимся к Гран При США, ведь на автодроме COTA мы всегда чувствуем себя как дома. Неделя перед этой гонкой всегда очень насыщенная, и с учетом спринта уровень адреналина на уикенде будет высоким. В Сингапуре Оливер финишировал девятым, и это отличный результат, но в Остине необходимо сделать всё возможное, чтобы оба гонщика заработали очки. На этот этап мы готовим небольшие технические улучшения, но из-за спринта у нас будет всего один час на тренировку, чтобы оценить их эффективность, так что важно с самого начала хорошо работать на трассе». Оливер Берман: «Кажется, с каждым уикендом мы набираем темп. Мы знаем, что у нас быстрая машина, и с новыми техническими обновлениями, подготовленными для Остина, я чувствую, что мы должны показать хороший результат в этот уикенд. Это будет мой первый Гран При США с командой Haas F1, и я знаю, что график будет плотным, но я с радостью окунусь в атмосферу, создаваемую восторженными американскими болельщиками. Уверен, что гонка на COTA станет одним из ярких моментов сезона». Эстебан Окон: «Мне очень приятно вернуться в Остин, особенно теперь, когда я гонщик Haas F1. Это замечательный город, насыщенный энергией, в котором проходит одна из домашних гонок нашей команды. Мы знаем, что американская публика создаст прекрасную атмосферу на протяжении всего уикенда. Трасса на автодроме COTA веселая, но сложная, что делает гонки там всегда интересными. После Сингапура я усердно тренировался и работал с командой в симуляторе, так что наша цель – достойно выступить в этот уикенд, используя все возможные шансы. Я с нетерпением жду возвращения в Остин, где команда продемонстрирует особое оформление машины, и надеюсь, мы сможем дать американским болельщикам повод поддерживать нас».
Предстоящий Гран-при США станет пятисотым этапом в истории Формулы 1, на котором автомобили безопасности будут представлены техниками Mercedes. В Остине это будет Mercedes-AMG GT Black Series, который с 2022 года используется в роли автомобиля безопасности наряду с Aston Martin Vantage и Aston Martin Vantage S.
Перед началом гоночного уик-энда руководитель Mercedes Тото Вольфф подвёл итоги гонки в Сингапуре и поделился ожиданиями от команды в Остине.
Тото Вольфф: «Мы добились отличного результата в Сингапуре благодаря победе Джорджа Расселла и пятому месту Кими Антонелли. Этот результат оказался неожиданным, но наш уровень выступлений в субботу и воскресенье подтвердил, что это не случайность.
В этом сезоне выделяется непредсказуемость: неясно, какая команда будет доминировать на каждом отдельном уикенде. Мы показали хорошие результаты в Азербайджане, и теперь интересно, сможем ли мы поддерживать тот же уровень в следующей серии гонок в Северной и Южной Америке, который уже достигнут с W16.
Предстоящие трассы существенно различаются по конфигурации и сложности от двух уличных трасс в Баку и Сингапуре, что добавляет элемент неожиданности, но именно эта непредсказуемость делает спорт захватывающим.
Трасса в Остине стала знаковой для Формулы 1 благодаря огромному количеству преданных фанатов и замечательному городу. COTA отличается перепадом высот, впечатляющим первым поворотом, а также сочетанием быстрых секций и медленных зон для разгона. Здесь автомобили проходят серьёзное испытание.
Добавьте к этому формат со спринтом в этом сезоне, который приносит не только дополнительные трудности, но и новые возможности, если нам удастся быстро вывести W16 на рабочий диапазон.
Мы также рады отметить в этот уик-энд пятисотую гонку для Mercedes-AMG в качестве автомобиля безопасности. Эта веха подчеркивает нашу преданность вершинам автоспорта, а также долговечность, технические инновации и красоту наших машин».
Другие статьи
В 2026 году Валттери Боттас и Серхио Перес будут напарниками в команде Cadillac. Финский гонщик отметил, что с нетерпением ожидает совместной работы с Пересом, учитывая их конкуренцию, когда они соревновались за Mercedes и Red Bull Racing.
Валттери Боттас сказал: «Думаю, Серхио так же как и я взволнован нашим предстоящим сотрудничеством. У него был не такой насыщенный год, как у меня. Вероятно, он путешествовал меньше, чем я, и провел больше времени с семьей, что важно, поскольку это своеобразная перезагрузка. Теперь он готов вернуться.
Я уверен, что мы прекрасно сработаемся и составим сильную команду. Мы оба будем ставить интересы команды на первый план, так как именно это необходимо в ближайшие годы. Серхио всегда показывал отличные результаты и был доброжелателен ко мне, а я всегда уважал его как гонщика. Судя по всему, с ним просто работать, как и со мной, так что все должно сложиться удачно.
Наша главная задача – работать вместе и двигать команду вперед, а не тратить время на излишние конфликты друг с другом. Это должно стать нашим приоритетом, и мы оба это понимаем. Надеюсь, мы сможем выступать на равных, так как это помогает нам развиваться и достигать новых высот. Это будет здорово».
На прошлой неделе из-за сообщений немецкой прессы начали активно распространяться слухи о возможной замене главы команды Ferrari Фредерика Вассёра на Кристиана Хорнера. Дженсон Баттон полагает, что такая потенциальная замена во время перехода на новый технический регламент только ухудшит ситуацию в Скудерии.
В Pirelli продолжают проводить эксперименты.
Компанией Pirelli для Гран При США была подготовлена необычная тройка шинных составов, которые выбраны нелинейно...
Водители разделились во мнениях по поводу охлаждающего жилета после жаркого дебюта в Сингапуре.
Формула-1 | Пилоты Формулы-1 дали смешанные отзывы после первого официального мероприятия 'heat hazard' для нового жилета охлаждения кокпита FIA в Сингапуре. (…)
Андретти ставит под сомнение Вассера на фоне кризиса в Ferrari.
Формула-1 | Марио Андретти присоединился к растущей обеспокоенности по поводу курса Ferrari — в то время как Ральф Шумахер считает, что у легендарной команды хронический (…)
Будущее Пиастри в McLaren всё больше под вопросом
Формула-1 | Политическое напряжение вокруг карьеры Оскара Пьястри в McLaren нарастает, поскольку новые разоблачения и слухи в паддоке ставят под вопрос как его прошлое (…)
Haas F1 готовится к своей домашней гонке, второй из трех, которые проходят на американских трассах, и в предстоящий уик-энд примет участие в Гран При США на автодроме Circuit of the Americas (COTA) в Техасе. Особенностью уикенда в Остине станет субботний спринт, который проводится третий сезон подряд. Команда привезёт в Остин машины с особыми оформлением и представит несколько небольших технических обновлений. Айо Комацу, руководитель команды: «Мы с большим воодушевлением готовимся к Гран При США, ведь на автодроме COTA мы всегда чувствуем себя как дома. Неделя перед этой гонкой всегда очень насыщенная, и с учетом спринта уровень адреналина на уикенде будет высоким. В Сингапуре Оливер финишировал девятым, и это отличный результат, но в Остине необходимо сделать всё возможное, чтобы оба гонщика заработали очки. На этот этап мы готовим небольшие технические улучшения, но из-за спринта у нас будет всего один час на тренировку, чтобы оценить их эффективность, так что важно с самого начала хорошо работать на трассе». Оливер Берман: «Кажется, с каждым уикендом мы набираем темп. Мы знаем, что у нас быстрая машина, и с новыми техническими обновлениями, подготовленными для Остина, я чувствую, что мы должны показать хороший результат в этот уикенд. Это будет мой первый Гран При США с командой Haas F1, и я знаю, что график будет плотным, но я с радостью окунусь в атмосферу, создаваемую восторженными американскими болельщиками. Уверен, что гонка на COTA станет одним из ярких моментов сезона». Эстебан Окон: «Мне очень приятно вернуться в Остин, особенно теперь, когда я гонщик Haas F1. Это замечательный город, насыщенный энергией, в котором проходит одна из домашних гонок нашей команды. Мы знаем, что американская публика создаст прекрасную атмосферу на протяжении всего уикенда. Трасса на автодроме COTA веселая, но сложная, что делает гонки там всегда интересными. После Сингапура я усердно тренировался и работал с командой в симуляторе, так что наша цель – достойно выступить в этот уикенд, используя все возможные шансы. Я с нетерпением жду возвращения в Остин, где команда продемонстрирует особое оформление машины, и надеюсь, мы сможем дать американским болельщикам повод поддерживать нас».
Предстоящий Гран-при США станет пятисотым этапом в истории Формулы 1, на котором в качестве автомобиля безопасности будет использоваться техника Mercedes.